2025年全國郵政工作會議工作報告
亞馬遜近日在安克尼新開設了一個當日送達中心
亞馬遜近日在安克尼新開設了一個當日送達中心。該中心是亞馬遜擴展美國愛荷華州中部的配送網絡的計劃之一。這座占地15萬平方英尺的設施位于得梅因市區周邊的安克尼，專門為50英里范圍內的亞馬遜Prime客戶提供當天配送服務。該設施的目標是每日處理多達10卡車的貨物，并且隨著產能的提升，將能處理更多的商品和庫存。
亞馬遜計劃建設并運營一個新的倉儲配送中心
亞馬遜計劃在北卡羅來納州的南松鎮（Southern Pines）建設并運營一個新的倉儲配送中心，擴展其物流配送網絡。根據最近提交的文件，亞馬遜已在南松企業園購買了近16英畝土地，交易金額為106萬美元。該地塊屬于RAB投資公司擁有的81英畝園區土地的一部分，位于南松市中心北部，不僅緊鄰主要運輸通道，還靠近住宅區，并且方便通往全縣各地。亞馬遜計劃在該地塊上建設一個最后一英里配送中心，該中心主要接收并分揀包裹，確保它們能夠準時送達最終目的地。
速賣通開放美國本地POP商家入駐
速賣通宣布開放美國本地POP商家（自運營商家）入駐，招募具備美國主體且有本地備貨的商家。截至今年6月30日前入駐且發品的新商，可享三個月免傭金。招商海報顯示，對于符合資質的商家，可享受一系列入駐福利：1、零保證金開店；2、入駐成功且發品，發品后3個月免傭金；3、全鏈路ship from US標識，提升購買轉化率；4、站內外流量扶持，每月會有特定的營銷活動，并提供有站內首頁固定入口和頻道專屬推薦位。
Shopee再次上調銷售費用
Shopee繼2024年4月和7月兩次調整銷售費用后，又有新動作。從2025年1月20日起，其銷售費用將再次上調。對于商城賣家，電子產品的銷售費用將從之前的8%或10%（部分特定電子類產品為5%或6%）調整至5%至11%，非電子產品從10%調整至10.5%至11%；非商城賣家方面，電子產品維持在5%至8%，非電子產品從8%調整為9%需注意，銷售費用基于產品起始價格計算，且扣除賣方承擔的折扣，電子產品組涵蓋手機與小配件、相機與無人機等多類產品，Shopee對電子類主品類下某些子品類產品收費也存在差異。
12月Shopee印尼站訪問量環比增長6.23%
數據分析網Similarweb發布的2024年12月份東南亞各電商平臺訪問量（桌面+移動端）及相關數據顯示，12月Shopee越南站和臺灣站訪問量呈現回落趨勢，下降了-0.46%和-1.38%；印尼站、泰國站、菲律賓站、馬來西亞站和新加坡站訪問量均呈環比增長，分別增長了6.23%、4.84%、8.03%、5.07%和4.62%。此外，12月Lazada印尼站、越南站和泰國站訪問量呈現回落趨勢，下降了-0.92%、-6.05%和-1.50%；菲律賓站、馬來西亞站和新加坡站訪問量均呈環比增長，分別增長了7.10%、8.02%和17.65%。
阿里旗下Miravia宣布開放葡萄牙站點
阿里旗下西班牙電商平臺Miravia宣布開放葡萄牙站點。此前，Miravia已于2024年11月底開始在西班牙測試本土業務，將在未來面向跨境商家開放西班牙站點。據悉，此前已經入駐Miravia的商家，可一鍵開通葡萄牙站點，運營后臺、可視化數據分析、配套物流服務等資源將與西班牙站點保持一致。
2024年TikTok Shop美國站銷售額將破80億
TikTok Shop在美國的銷售額預計將達到80億美元。數據顯示，2024年1月至11月，TikTok Shop在美國的銷售額已達到65億美元，預計今年將超過80億美元。雖然上線才一年多，但TikTok Shop的快速崛起已在社交商務領域產生了影響。
TikTok Shop將上線墨西哥市場
TikTok Shop將于1月13日上線墨西哥市場，首批店鋪入駐權限打開，商家可上傳產品，同時達人也可以進行申領樣品、準備視頻，2月6日上線達人帶貨功能，2月13日墨西哥TTS商城開放。對于墨西哥TTS市場開通的消息，TikTok相關人士表示消息基本屬實，但準確的開放時間可能還在討論，但預計很快上線。
TikTok Shop Tokopedia將退還多收稅費
由于印尼增值稅政策變化，TikTok Shop Tokopedia等平臺向賣家推廣廣告征收的12%的增值稅已經退還1%的差額。賣家還在社交媒體上表示，Tokopedia和Shopee上的廣告費用增值稅已恢復至11%。財政部稅務總局也確認，將退還非奢侈品交易按12%增值稅稅率征收的多余稅費。
TikTok Shop全球GMV突破3260億美元
根據視頻商務數據分析公司Tabcut.com的數據，TikTok Shop的全球總交易額（GMV）已達到約3260億美元。美國目前是TikTok Shop的最大市場，GMV達到了約900億美元。印度尼西亞成為了第二大市場，GMV達到了約620億美元，緊隨其后的是泰國（574億美元），越南（445億美元），菲律賓（312億美元），馬來西亞（272億美元），英國（155億美元），新加坡（3.91億美元）。
TikTok成美國消費者購物首選平臺
Adobe Express發布了一項針對1,005名美國TikTok用戶的調查，調查顯示，便利性（53%）和有競爭力的價格（52%）是使用TikTok的首要原因，而不使用該平臺的主要原因包括信任問題（49%）和對平臺的不熟悉（40%）。受訪者將TikTok列為他們最常使用的品牌發現平臺，緊隨其后的是YouTube、Instagram、Facebook和X（前Twitter）。選擇TikTok作為品牌發現工具的主要原因包括多樣化的內容（49%）、內容簡短（42%）以及更有效的算法（40%）。
Temu擬與一物流中心合作
Temu已準備好在Atbashi物流中心項目的框架內進行合作。據該中心稱，Atbashi的創始人之一Naryn Sukhoi Port LLC在廣州（中國）舉行了一次演講。拼多多旗下的Temu表示愿意合作。Temu直接從制造商向世界各地的消費者銷售商品，沒有中間商。
TEMU全球累計下載量逼近9億次
全球電商應用下載量從2019年的43億次增長至2024年的65億次。2024年《Temu》依舊保持高速全球化擴張，登頂40多個國家移動應用下載總榜，奪得全球電商應用下載榜與增長榜冠軍。其中，2024年Temu載量環比增長69%達5.5億次，截至2024年12月全球累計下載量逼近9億次。
TEMU平臺對開店政策進行了重大調整
TEMU平臺對開店政策進行了重大調整。原政策允許一個公司主體開設多達20個子店鋪，但新政策規定，一個公司主體下僅支持開店數量≤2個，即非半托管和半托管店鋪各1個。對于已有店鋪的商家，店鋪數量將固化不再增加。例如，若原大陸企業已開設3個店鋪（含全托和半托），則無法再新增店鋪。若原企業僅開了3個同一類型的店鋪（如全部為半托管），則可特批新增1個全托管店鋪。此次調整旨在優化平臺管理，提升商家服務質量。商家需根據新政策合理規劃開店策略，以適應平臺變化。
TEMU將上線站內廣告
TEMU平臺的站內廣告功能即將于1月中旬正式上線，這一舉措標志著TEMU在提升市場營銷能力和優化賣家商品推廣渠道方面邁出了重要一步。在1月11日至全面上線之間，賣家可申請參與內測。申請內測的店鋪需滿足以下條件：當前店鋪內有較多的動銷鏈接、為美國半托或自營店鋪，并且有意愿進行廣告投放。
Temu半托管業務擴張
Temu半托管業務近日公布了奧地利、羅馬尼亞、丹麥新站點的上線時間安排。根據官方公布的時間安排，奧地利站點C端對客時間為1月6日；羅馬尼亞站點將于1月10日對客開放；而丹麥站點計劃在1月15日對C端客戶開放。此外，Temu還透露了日本和墨西哥本本店即將上線的消息。其中，日本本本店將于1月22日支持商家入駐（僅入駐和發布產品，不包含財務開戶和稅務設置），其C端對客時間預計在2月中下旬；墨西哥本本店現已開放入駐和上架，預計1月23日正式對客。
拼多多跨境包郵覆蓋新加坡等地
拼多多的跨境包郵服務已覆蓋中國的澳門地區、中國臺灣地區，以及海外的新加坡、日本、韓國等地，后續將開放其他國家和地區。商家僅需將上述國家、地區的跨境集運訂單對應包裹發送至收貨信息對應的集運中轉倉即可，當集運中轉倉驗收無誤后，會將包裹合包、清關并配送至消費者指定收貨地址。據了解，針對中國香港、中國澳門地區的用戶，拼多多提供的是無門檻包郵服務，中國臺灣地區用戶需要滿49元即可獲得免運費包郵服務，新加坡則是超過99元包郵，日韓兩國超過179元可實現免運費包郵。盡管平臺方面稱，中國香港等地是無門檻包郵服務，但在社交媒體，有不少香港用戶在實際體驗過程中發現有重量、無法選擇自提等限制。
南貨航引進1架B777F全貨機
南貨航順利引進1架B777F全貨機（B-2080），未來將執飛阿姆斯特丹、倫敦、利雅得、洛杉磯等多條國際貨運航線。新貨機的加入將使南貨航每月執飛的國際全貨運航班量進一步增加，助力南航物流為全球客戶提供更高效穩定的航空貨運服務。
菜鳥國際快遞宣布進一步升級其歐洲全鏈路產品及本地解決方案
隨著跨境電商基礎設施的不斷完善，海外消費者對跨境線上購物的需求日益增長。在此背景下，菜鳥國際快遞宣布進一步升級其歐洲全鏈路產品及本地解決方案，旨在為客戶提供一站式的物流及供應鏈服務。此次升級將有助于提升跨境物流的效率和服務質量，滿足海外消費者對快速、便捷購物體驗的需求。同時，通過提供定制化的本地解決方案，菜鳥國際快遞將進一步鞏固其在跨境電商物流領域的領先地位。
菜鳥國際快遞新開設3個跨境商家中心
菜鳥國際快遞接連在廣東惠州、河南鄭州以及四川成都三城開設跨境商家中心，輻射華南、華中、西南等地區的跨境商家，繼華東、華南之后，進一步擴展到華中和西南地區。目前菜鳥國際快遞已在全國落地5家跨境商家中心，通過加強本地服務團隊建設，為中小出海商家量身定制高性價比的國際快遞解決方案，有望節省5%-10%的物流成本。
京東物流開通中國深圳=泰國曼谷國際航線
一架滿載跨境電商貨物的京東航空全貨機3日10時從深圳機場起飛，將于3日12點20分落地位于泰國曼谷的素萬那普機場，并在3日13點40分飛回深圳，標志著京東物流新一條國際航線“中國深圳=泰國曼谷”國際航線正式開通。該航線每周執飛3班，目前主要服務中國跨境電商品牌出海。
SHEIN位列全球十大獨角獸榜第五
BestBrokers發布2024年達到獨角獸估值全球排名榜單，SHEIN以660億美元的估值位列全球十大獨角獸榜第五。另一家中國公司字節跳動以2250億美元的估值排名第二。其中榜單前十中，SpaceX（第1），估值3500億美元；字節跳動（第2），估值2250億美元；OpenAl（第3），估值1570億美元；Stripe（第4），估值700億美元；SHEIN（第5），估值660億美元；Databricks（第6），估值550億美元；xAl（第7），估值500億美元；Revolut（第8），估值450億美元；Canva（第9），估值320億美元；Fanatics（第10），估值310億美元。
順豐航空運輸貨物超700萬噸
順豐航空近日圓滿完成2024年度航空運輸生產任務，迎來開航15周年。自2009年12月31日開航至今，順豐航空累計投運89架全貨機、通航全球110多個城市、設立4個航空基地、安全飛行逾90萬小時、運輸貨物超700萬噸，正由中型體量向大型貨運航空公司行列穩步邁進。近90架全貨機已實現規模化運營，高峰時段內日均航班量近200個，航線覆蓋國內，暢達亞洲、歐洲、北美。
順豐與嘉里物流簽訂購買7億港元合同
嘉里物流（00636）發布公告，計劃回購永續可換股證券。根據公告內容，公司與順豐控股（香港）有限公司簽訂了購買合同，代價為7.45億港元。此次回購的可換股證券本金總額為7.8億港元，票面利率為3.3%。截至估值日期2024年9月30日，獨立估值師對該證券的公允價值評估為7.45億港元。回購的主要原因是公司在進行業務重組后，KEXThailand不再是公司的附屬公司，因此原本用于支持其擴展的資金用途不再成立。回購將為公司提供更大的財務靈活性，預計在完成后，公司的年利息支出將減少約2574萬港元。此外，預計KEXThailand將提前償還貸款，金額約為19億泰銖（約4.37億港元），此款項將為回購提供資金支持。
京東貨運航空引進機隊第10架波音B737-800型全貨機
京東貨運航空引進機隊第10架波音B737-800型全貨機，注冊號B-226T，機齡18.6年。據了解，這架飛機此前為B-5165，由中國南方航空運營，2024年3月退出客運后由山東太古改裝為全貨機。
東航物流成交4056.11萬元
東航物流發生了7筆大宗交易，總成交261.68萬股，成交金額4056.11萬元，成交均價15.50元（其中，機構賬戶買入181.68萬股，成交額2816.11萬元）。當日收盤報價16.83元，跌幅1.98%，成交金額5.48億元；大宗交易成交金額占當日成交金額7.41%，折價7.90%。
德迅、DSV等物流巨頭開設新倉庫
XPO、Schneider、Prologis、Kuehne + Nagel 和 DSV 等公司已經開設了新的設施、碼頭和倉庫——因為他們預計美國和墨西哥之間的制造業貿易會更多，而不是更少。根據 Newmark Research 最近的一份行業報告，在過去20年中，美國國內貨運量增長了25%，物流庫存增長了35%，因此需要改善基礎設施，以確保供應鏈以最佳方式運作。該公司表示，對交通基礎設施的投資與擴大工業入住率之間存在很強的相關性。
國貨航與國泰航空簽署三年框架協議
國貨航發布公告稱，與國泰航空有限公司正式簽署了《通用服務框架協議》。該協議旨在為雙方在多個領域提供服務安排，包括但不限于貨運空間銷售代理及服務、地面代理服務、軟件服務、貨運聯營安排及服務、租賃服務等。協議的初始期限設定為2024年1月1日至2026年12月31日，并將在期滿后自動續期，每次為期3年。
一貨運樞紐項目實現竣工驗收
順豐西部航空貨運樞紐項目初步實現竣工驗收。該項目與雙流國際機場貨站機坪之間僅隔著一排柵欄。這是順豐集團在西部地區打造的第一個全貨機與航空貨運樞紐無縫銜接的項目，也是順豐集團投資10億元，繼北京、杭州、深圳之后，在國內打造的第四個區域性國際航空貨運轉運中心。
花湖機場吞吐量居中國中部第一
作為湖北航空客貨“雙樞紐”，2024年武漢天河國際機場旅客吞吐量達3140.6萬人次，鄂州花湖國際機場完成貨郵吞吐量102.5萬噸，均位居中國中部地區首位。作為亞洲首個專業貨運機場，2024年，鄂州花湖國際機場新開國內貨運航線10條、國際及地區貨運航線20條，全年完成貨郵吞吐量102.5萬噸，其中國際及地區貨郵吞吐量26.7萬噸；已累計開通貨運航線85條，通達34個國際和地區航點，形成服務全世界的貨物流通全貨機航線網絡。
鄭州機場新開1條國際貨運航線
鄭州-阿布扎比（阿聯酋）國際貨運航線開通。據了解，鄭州-阿布扎比航線由阿聯酋阿提哈德航空公司執飛，計劃每周執行2班，班期為每周三、周五，主要運載跨境電商貨物。隨著該航線的開通，鄭州成為阿提哈德航空在中國大陸地區除上海、廣州、鄂州之外的第四個貨機通航點。
阿提哈德貨運擴大其貨運網絡
阿提哈德貨運正在擴大其貨運網絡，將巴黎戴高樂機場（CDG）作為其最新目的地。該服務于2025年1月7日推出，每周將運營一個航班，為市場提供超過100噸的額外貨運能力。巴黎將成為阿提哈德貨運貨機網絡的第12個目的地，并表明該航空公司繼續致力于提供更強大的全球連接和滿足客戶的多樣化需求。
“鄂州?布達佩斯”國際貨運航線開通
北京匯鑫航服開通一架“鄂州?布達佩斯”國際貨運航線，由格魯吉亞卡麥克斯航空的B767-300型全貨機執飛，該航線的開通進一步提升了鄂州花湖機場的航線網絡通達度，助力建設航空物流新高地。“匯鑫號”鄂州?布達佩斯航線首班承運55噸貨物，主要包括跨境電商貨物、高端配件、精密儀器等，主要保障跨境電商及一般貿易普貨的進出口運輸，促進中國優質商品遠銷更多歐洲國家。
成都天府國際機場快件中心正式投運
成都天府國際機場快件中心近日正式投運，快件、跨境電商貨物此后可從天府機場直接進出口。成都天府國際機場快件中心位于機場國際貨運區內，面積1.3萬平方米，設有4條查驗線，進口操作區及出口收貨區外接空側分撥道，具備直連空側優勢，貨物可直接從空側分撥道短駁至機場主庫或停機坪，將降低企業轉運成本，提高貨物交運效率。
墨西哥對跨境電商平臺征收16%關稅
根據墨西哥國家稅務總局的公告，自2025年1月1日起，所有通過電商平臺銷售商品的外國企業（包括SHEIN、Temu、Amazon等）將被征收16%的增值稅（VAT）。這一政策是為了增加墨西哥政府的稅收收入，同時加強對外國電商平臺的稅務監管。
“跨境電商直購”進口模式落地杭州空港
一批來自日本大阪的商品于2024年12月30日搭乘順豐航空O3278次航班抵達杭州蕭山國際機場。在快速完成申報、查驗等清關流程后，這批商品被整齊地放置在貨架上，等待裝運進入國內市場，送往消費者手中。這是杭州空港口岸2024年首批以“跨境電商直購”方式進口的商品。
英國加強電商征稅力度
英國稅務部門正在加強對電商的收稅力度。據悉，如果賣家在網上交易中的利潤超過了個人免稅額10600英鎊，或者他們的網絡交易活動獲利超過100英鎊，那么他們需要交稅。據《每日郵報》報道，為了打擊逃稅行為，英國稅務及海關總署要求各大電商平臺如eBay、Etsy和Gumtree等提交大量賣家賬戶信息。這些信息包括賣家的姓名、電子郵件以及他們所售產品的詳細信息。
鄭州新開一國際貨運航線
新開鄭州鄭州-比隆（丹麥）的國際貨運航線，據悉，鄭州-比隆（丹麥）航線是河南首條直飛北歐地區的貨運航線。鄭州-比隆國際貨運航線，由丹麥馬士基航空貨運公司執飛，計劃每周執行6班，班期為周一、二、三、五、六、七。該航線的開通，意味著在鄭州運營國際貨運航司隊伍進一步壯大，鄭州至歐洲的空中廊道拓展至北歐地區。
跨境電商全貨機再開新航線
一架B767F全貨機運載約50噸跨境電商貨物從鄭州機場呼嘯升空，飛往烏茲別克斯坦首都塔什干，后經短暫停留，最終將飛抵土耳其伊斯坦布爾。據介紹，此航班的開航，標志著由中大門國際物流集團聯合烏茲別克斯坦中亞航空公司執飛的“鄭州—塔什干—伊斯坦布爾”跨境電商全貨機航線正式開通，河南“空中絲綢之路”再添新通道。目前，中大門國際物流集團已陸續開通了覆蓋歐美等主要市場的十余條跨境電商全貨機航線,去年在鄭州累計飛行200余架次，“跨”出“買賣全球”新天地。
中外運大動作
中外運公告，中銀基金管理有限公司與中銀資產管理有限公司向中國證監會、上交所提交了中銀中外運倉儲物流封閉式基礎設施證券投資基金注冊、上市及中銀資管-中外運倉儲物流基礎設施1期資產支持專項計劃資產支持證券掛牌轉讓申請材料，并于近日獲得中國證監會及上交所相應受理。根據香港聯交所相關上市規則，公司開展基礎設施RE I Ts申請發行構成分拆上市，已按照香港聯交所規定提交PN15申請，并獲香港聯交所同意進行上述分拆上市。
泛遠國際擬收購美國物流服務供應商30%權益
泛遠國際發布公告，買方（即Ingrun Holdings Limited，為公司的間接全資附屬公司）與目標公司（即Advanced Logistics Solutions LLC，一間在美國猶他州注冊成立的有限公司）及賣方（Hi5s及Hard 8的統稱）訂立成員權益購買協議。根據協議，賣方同意出售待售成員權益（即目標公司合共30%的成員權益），代價為63.53萬美元（相等于約493.01萬港元）。公告披露，目標公司為泛遠國際在美國的供應商，經營集裝箱貨運站，并于包裹運抵美國機場后提供攬收、分揀及倉庫服務。
美國海關將強化進口貨物監管措施
美國海關及邊境保護局（CBP）將強化進口貨物監管措施，從2025年1月11日起，對于同一收件人不同渠道購買且同一天內送達美國或申報進口清關、總價值超800美元的貨物，CBP會實施更嚴格審查程序，可能暫扣貨物并要求支付進口稅或做商業清關申報。為讓賣家貨物順利通關美國，需采取這些措施：一是確保貨物申報準確，詳細價值和品名等信息要符合規定；二是滿足詳細描述要求，不接受模糊描述，要提供如商品特征、用途、材質等關鍵信息的清晰描述；三是保證貨物符合美國所有進口法規和標準，包括知識產權和消費者保護規則等；四是價值超800美元可能需商業清關申報，賣家要提供報關資料并交稅費；五是同一收件人當天送達或申報進口的多個包裹金額累計計算，分開申報但總額超800美元仍會產生稅費。因這些原因產生的額外稅費等費用由賣家承擔，建議賣家積極與買家溝通安排貨物運送事宜。
DPD與GLS合作
DPD宣布與GLS合作。此次合作使得客戶能夠自由選擇使用DPD或GLS的包裹商店進行包裹的寄發與收取，同時，共享包裹站的設立進一步豐富了客戶的選擇，使包裹的收發流程更加高效、便捷。在業務拓展層面，DPD和GLS積極為包裹商店運營商提供深度合作機會，共同探索創新的商業模式與服務模式，攜手共進，實現互利共贏。同時，雙方將全力投入建設開放式儲物柜網絡，初期以雙方平等出資的形式啟動，計劃在2025年底前部署1000個儲物柜，并將其打造成為面向所有市場參與者和CEP服務開放的公共資源平臺。
德鐵信可開通鄂州=法蘭克福貨運航線
一架滿載多類貨物的波音777全貨機從鄂州花湖國際機場平穩升空，開啟其飛往德國法蘭克福的首次航程，標志著德鐵信可“鄂州-法蘭克福”定期貨運航線正式開通運營，為華中地區與歐洲間構建起又一重要航空物流通道。該定期貨運航線將由全球知名的阿提哈德貨運執飛，計劃將于每周二從鄂州始發，經停阿布扎比后于次日抵達法蘭克福。航線貨運品類涵蓋電子商務、高科技、電子產品、工業品、消費品和零售品、汽車等多個領域，預計年貨運量將達到5,200噸。德鐵信可將通過該航線為中歐貿易往來提供穩定運力支持，促進雙方經貿合作持續深化。
USPS推出次日送達新服務
USPS宣布將推出USPS Ground Advantage“次日優先”服務以及USPS Connect當日達和次日達解決方案。USPS Ground Advantage“次日優先”服務專為每天達到最低運輸量并滿足規定截止時間的企業設計，提供具有競爭力的定價，覆蓋約2.95億美國居民，即全國87%的人口。該服務通過150英里范圍內的郵政區域處理和配送中心（RPDCs），連接至200個本地處理中心（LPCs），能夠為數千個郵政投遞單位提供隔夜投遞。此外，USPS Connect服務提供可靠的當日達和次日達選項，最低日投遞量要求為10件，每件不超過10磅。
歐洲快遞市場規模或將增長189.1億美元
據Technavio預測，2025至2029年，歐洲快遞市場規模預計將顯著增長189.1億美元，復合年增長率超過5.4%。這一增長主要得益于歐洲電子商務行業的蓬勃發展及快遞市場的整合趨勢。在此期間，人工智能技術的廣泛應用將成為市場轉型的關鍵因素之一。然而，市場參與者同樣面臨價格競爭壓力的挑戰。主要市場參與者包括AfterShip Group、DHL Express Ltd.、Deutsche Post AG、FedEx Corp和United Parcel Service Inc.等知名快遞公司。
ONE發布2025年出口免用箱通知
ONE發布關于春節期間出口免用箱的通知。為協助客戶更好地安排出貨計劃，ONE決定對華中、華北地區出口的普通箱及冷箱（20GP/40GP/40HC/45HC/20RF/40RH）實施免用箱費政策，適用于2025年1月28日至2月12日期間。原有的免用箱政策將繼續生效。
2025年全國郵政工作會議工作報告
國家郵政局發布2025年全國郵政工作會議工作報告。報告指出，郵政行業落實擴大內需戰略，支持與直播電商、跨境電商等新業態新模式深入融合、共生共贏，支撐實物商品網上零售額超13萬億元。其中，快遞出海加快推進。加強樞紐中心建設，比利時列日等一批國際寄遞分撥中心順利投入運營，累計建成境外分撥中心近300個，海外倉300多個。強化干線運輸能力，累計開通16條中歐班列運郵線路、25條海運郵件專線。完善境外地面網絡，國際和港澳臺快遞業務量增速達25%。
UPS完成收購一物流供應商
UPS日前宣布已完成對Frigo-Trans及其姊妹公司BPL的收購，后者為歐洲各地提供業界領先、復雜的醫療保健物流解決方案。
漢莎航空將收購ITA四成股份
漢莎航空將于1月13日收購意大利國有航空公司ITA 41%的股份，為持續數年的談判畫上句號。據悉，漢莎航空首席執行官Carsten Spohr在一次員工活動上宣布了這一消息。漢莎航空發言人拒絕就具體日期發表評論，并重申收購預計將于2025年初完成。
花湖機場將新開通超20條貨運航線
在鄂州市第九屆人民代表大會第五次會議上，市長王璽瑋代表市人民政府作政府工作報告。2025年，將加快建設花湖國際自由貿易航空港。未來一年，鄂州市將織密優勢貨運航線航班，新開國內、國際貨運航線20條以上，年貨郵量增幅保持在20%以上。推動“鄂貨回鄂”，省內貨量占比提升至50%以上。報告指出，將推動國泰航空、德鐵信可等國際知名航司及大型物流集成商落戶，加快紅蓮湖農產品交易中心、中國供銷等商貿物流項目建設。加快建設機場鐵路聯絡線、機場高速二期、鄂州長江大橋、雙柳長江大橋、燕花路黃石連接線等項目。確保武黃高速年內完工。
2024年民航全行業完成貨郵運輸量898萬噸
民航局召開2025年全國民航工作會議。會議披露，2024年民航全行業全年共完成貨郵運輸量898.2萬噸，同比增長22.1%。國際貨郵運輸量同比增長29.3%。
廣州海關再出臺措施優化口岸營商環境
廣州海關研究制定20條措施，從培育外貿新動能、促進外貿優進優出、幫助企業降本提效、提升跨境貿易便利化水平等四個方面推動打造一流口岸營商環境。其中，在培育外貿新動能方面，相關措施提及，將深化跨境電商零售出口、網購保稅進口跨關區退貨試點，支持跨境電商企業運用綜合保稅區功能建立跨境電商分撥中心，拓展特殊區域跨境電商出口集拼業務等。支持企業提升國際航行船舶、航空器保稅燃料加注業務服務能力。
