亞馬遜印度計劃實現電商出口額超800億美元
亞馬遜印度計劃實現電商出口額超800億美元
亞馬遜印度在Smbhav 2024活動上宣布，計劃在2030年實現印度電商出口總額超過800億美元的目標，較此前到2025年實現200億美元電商出口的承諾高出4倍。此外，亞馬遜還推出了兩項新的物流服務——亞馬遜航運和亞馬遜貨運，旨在為印度各地的企業提供更高效、更經濟的物流方案。
亞馬遜運輸服務推出新的跨境運輸路線
亞馬遜運輸服務（ATS）推出新的跨境運輸路線，使奧地利、捷克、荷蘭和波蘭的賣家能夠無縫將庫存運送至英國的配送中心。賣家現在可以使用DPD或其首選承運商將庫存運輸至亞馬遜位于德國的DTM8配送中心，亞馬遜將免費將庫存運輸至英國配送中心。此外，為幫助賣家順利通關，AVASK稅務顧問提供全面支持，包括文件準備和與海關當局的聯絡。
亞馬遜最近在其網站上新增包裹追蹤功能
為了讓消費者在圣誕節前順利收到節日禮物，亞馬遜最近在其網站上新增包裹追蹤功能，幫助購物者確定他們的包裹是否能在圣誕節前到達。這意味著消費者可以更準確地計劃他們的購物和禮物送達時間，減少了節日季的不確定性和焦慮。
eBay增加股票回購計劃至64億美元
全球最大的在線拍賣公司eBay宣布，將此前批準的股票回購計劃增加30億美元。今年2月，eBay董事會已批準20億美元的新回購計劃，至此，股票回購總額達到64億美元。截至10月30日，eBay約有4.94億股股票在市場上流通。自年初以來，該公司證券價格上漲45%，周一收盤價為63.64美元。
拼多多旗下Temu正式在泰國注冊
泰國商務部部長皮猜宣布，拼多多旗下的跨境電商平臺Temu已在泰國注冊成立法人實體，名為“WHALECO TECHNOLOGY (THAILAND) LIMITED”。該公司于2024年11月11日注冊成立，注冊資本為200萬泰銖，股東來自維爾京群島，持有40萬股，占公司注冊資本的100%。WHALECO TECHNOLOGY專注于通過數字平臺提供商品與服務的市場交易。
TEMU宣布開啟墨西哥本地賣家計劃
TEMU宣布開啟墨西哥本地賣家計劃，邀請墨西哥賣家加入平臺，減少對中國進口商品的依賴，并加強與墨西哥本土企業的合作。墨西哥本地的賣家將能夠通過該計劃加入平臺，特別面向那些擁有本地庫存并能夠自行管理物流的墨西哥企業。這種本地化的方式有助于加快產品配送，提升交貨效率，并擴大原產地產品的供應。選定的賣家將可自行管理物流，并通過當地倉庫發貨，從而縮短交貨時間并擴大墨西哥本地產品的供應。
Temu半托管已開19個國家
Temu沙特半托管C端服務將于12月27日上線，而B端產品上架時間為12月25日。同時，荷蘭的對客服務已正式上線，波蘭已開放入駐。自今年3月Temu半托管服務啟動以來，目前已覆蓋包括美國、加拿大、英國、德國、法國、意大利、西班牙、澳大利亞、新西蘭、日本、捷克、波蘭、荷蘭、比利時、葡萄牙、匈牙利、瑞典、墨西哥和中東在內的19個國家。未來還計劃在泰國、土耳其等國家推出服務。來源：Temu賣家
Temu蟬聯美國App Store年度下載量榜首
根據蘋果發布的App Store熱門應用和游戲榜單，Temu再次成為美國下載量最多的免費應用。顯示出其在電商市場的持續影響力。Meta旗下的Instagram Threads下載量位居第二，自2023年排名第三后取得了顯著提升。TikTok則排名第三。緊隨其后的是OpenAI的ChatGPT，排名第四，略高于谷歌的搜索應用。
TEMU成巴西第五大電商平臺
研究機構Conversion最新報告顯示，今年11月，TEMU巴西點擊量超1.07億次，市場份額達3.6%。自今年5月進入巴西市場以來，短短半年，TEMU超越Olx、SHEIN、速賣通和Maganize Luiza，迅速成長為巴西第五大電商平臺，前四名為美客多（12.2%）、Shopee（8%）、亞馬遜（7.7%）和三星（3.7%），SHEIN和速賣通分別排名第八和第九。前十大電商平臺合計占據了巴西電商市場50.2%的份額。
SHEIN、Temu、Amazon將被征收增值稅
根據墨西哥國家稅務總局的最新公告，自2025年1月1日起，所有通過電商平臺銷售商品的外國企業（包括SHEIN、Temu、Amazon等）將被征收16%的增值稅（VAT）。這一政策是為了增加墨西哥政府的稅收收入，同時加強對外國電商平臺的稅務監管。此前，在電商平臺的每次購買金額低于50美元的商品，享有免征VAT增值稅的優惠政策。但從2025年1月1日起，這一政策將被取消，所有電商平臺銷售的商品都需繳納增值稅。
TikTok Shop全托管經營策略升級
TikTok Shop升級了全托管模式商家經營策略：攜手商家將高品質、高單價的“優質好貨”賣向全球。平臺倡導商家積極提升商品品質，不卷低價，這不僅意味著為消費者提供更優質的內容、商品與服務，打造更好的購物體驗；也意味著商品賣有所值，商家獲得適當利潤，助力商家實現可持續盈利和發展。
TikTok Shop同期銷售額同比增長225.9%
根據Earnest信用卡數據顯示，11月1日至12月4日期間，假日消費支出同比增長0.1%。在這個假日季，中國電商品牌繼續表現優于其他零售商。TikTok Shop同期銷售額同比增長225.9%，較節前小幅增長。SHEIN和Temu也分別取得20.5%和 18.5%的增長。而歐美電商巨頭亞馬遜銷售額同比下降 0.5%，塔吉特下降 4.6%，百思買下降 7.8%。
特朗普會見TikTok CEO周受資
據知情人士透露，美國當選總統特朗普于當地時間16日在海湖莊園會見了TikTok首席執行官周受資。在隨后的新聞發布會上，特朗普表達了對TikTok平臺的正面看法，并稱：“我們會研究一下TikTok，你知道，我對TikTok有好感。”這表明特朗普政府對TikTok的態度可能有所緩和，愿意進一步了解該平臺。
Shopee菲律賓站調整2025年成交服務費
Shopee菲律賓站宣布，2025年1月1日起，平臺將調整成交服務費率。同時，自2025年1月1日起，全站免郵優惠券將適用于所有賣家，免郵優惠券將適用于通過Shopee支持的物流選項履行的訂單。還將推出一個標準的平臺運費費率為4.48%（每個完成訂單每件商品費用上限為P100），適用于所有使用Shopee支持物流的賣家。
Shopee調整免運補貼項目
Shopee發布公告稱，2025年將提供全臺更多消費者隔日到貨及免領券免運吃到飽的便利購物體驗，且將于2025年不定期提供加碼優惠券供參與此方案之賣場使用，透過滿足消費者需求，帶動賣家業績成長。故Shopee將于2025年1月1日起調整免運補貼方案內容，期望未來能與賣家共同成長，為消費者創造更佳的購物體驗。
Shopee 菲律賓站點費率與服務升級通知
為提升買家體驗與店鋪轉化率，Shopee菲律賓站將在2025年1月1日（北京時間）起對平臺基礎服務進行升級。具體調整如下：FSS活動并入平臺基礎服務：免運服務將無額外服務費，海外倉、三方倉和跨境店鋪可享更低的費率。傭金費率調整：海外倉和三方倉商城店鋪傭金費率將調整至4.50%-11.56%（含稅）。
阿里在日本推出電商APP“TAO”
阿里巴巴集團針對面向日本市場推出的電商APP“TAO”舉辦了說明會。公司表示，未來將擴充人員，全面開拓日本市場。據介紹，該APP已于10月上線，銷售服裝、雜貨、數字相關商品等超過300萬種商品。還具備由人工智能（AI）根據消費者的偏好推薦商品的功能。商品在消費者下單后主要從中國發貨，幾天后送達日本。
TikTok在美超越TEMU、SHEIN
據Appfigures分享，11月，App Store和Play Store上下載量第二高的應用是TikTok，達到4500萬次，在Google Play和App Store上下載量排名第三；而TEMU在Apple Store和Play Store上的下載量達到3000萬次，排名第7。另據一份對3000多名美國消費者11項調查的《2025年消費者趨勢報告》顯示，在每月至少使用一次TikTok的受訪美國人中，有80%的人知道TikTok Shop，這表明其影響力不斷擴大，這幫助TikTok在第三財季的美國消費者支出中超過了絲芙蘭、SHEIN等零售商。近年來，TikTok引領了美國社交媒體購物應用程序的增長。雖然在內容創作和購物上越來越受歡迎，但在美國即將面臨的聯邦禁令使得TikTok未來發展充滿不確定性。
敦煌網更新物流考核標準
敦煌網把“8天未上網率”考核升級為“8天未入庫率”考核，并已更新上線數據看板，商家可在“我的DHgate-商鋪-商戶能力-物流履約指標”查看相關數據。各位商家應及時優化發貨管理工作，確保考核達標。
京東物流與通用物流戰略合作
京東物流與通用技術集團國際物流有限公司（以下簡稱“通用物流”）戰略簽約合作儀式在北京舉行。此次簽約標志著雙方將在快遞物流運輸、國際物流等多個領域展開廣泛而深入的物流合作，未來還將探索系列化、組合化的全鏈路物流產品，推動供應鏈優勢資源共享和成本優化。
順豐同意嘉里物流提前回購永續可轉債
順豐控股公告，鑒于KEX目前不再是嘉里物流的子公司，董事會同意嘉里物流以公允價格提前回購永續可轉債。公告顯示，2023年3月29日，公司董事會批準公司全資子公司 SF Holding Limited 認購公司控股子公司嘉里物流聯網有限公司發行的7.8億港元永續可轉換債券，用于支持嘉里物流擴展東南亞國際快遞業務，特別是支持其控股子公司泰國 KEX Express (Thailand) Public Company Limited發展。為專注于綜合物流和國際貨運代理的核心業務，KEX不再是嘉里物流的子公司，公司通過其他子公司持有KEX股份。
菜鳥國際快遞推出標準產品精選專線
菜鳥國際快遞推出標準產品精選專線，結合在歐美多國的物流建設，進一步優化了海外本地配送的時效，縮短包裹從貨站提貨及分撥、轉運時間，讓海外配送縮短至少12小時，最多可快1天。同時，優化節點上網和末端妥投等操作，縮短全鏈路配送的時間，讓包裹更快送達海外消費者手中。菜鳥國際快遞標準產品精選專線已覆蓋美國、法國、西班牙，從國內首公里攬收到海外消費者簽收時間10天左右，近期英國、德國也將上線，未來還將覆蓋更多國家及市場。
聯邦快遞與香港海關簽署諒解備忘錄
聯邦快遞與香港海關就跨境快遞貨物通關便利安排（CEFA）簽署了諒解備忘錄（MOU）。據悉，聯邦快遞是第一家加入CEFA的公司，旨在提高從中國內地到香港的跨境貨物通關效率。
美客多將推出“國際購買”跨境電商服務
美客多近日宣布將在阿根廷推出“國際購買”服務，方便阿根廷消費者直接從國外的賣家處購買產品。這項新服務將于12月16日初步上線，在今年圣誕節后正式發布，并利用這一時間確保新平臺的順利運營，避免因節假日購物高峰而導致的物流和交付問題。為了擴大產品供應范圍，美客多正在聯系已經在墨西哥平臺運營的美國賣家，計劃將他們的商品引入阿根廷市場。
南航物流2024年廣州國際貨郵量突破60萬噸
“雙十二”期間，南航物流在廣州的進口跨境電商單量同比增長超70%，單日峰值達5萬件，主要來自歐美日韓等地，出港跨境電商貨物月累計同比超20%。服裝配件、飾品、玩具等中國制造小商品，成為海外消費者購物清單上的熱門之選。據數據顯示，2024年南航物流在廣州的全年國際貨郵量突破60萬噸，創歷史新高。
中外運敦豪成都口岸完成擴建并投運
中外運敦豪位于雙流機場的成都口岸近日舉行擴建投運儀式。擴建后的成都口岸占地面積擴大近三倍，內部配備高度自動化的分揀設備和先進的分揀系統，流水線處理能力較此前提高超過三倍。成都口岸將以更快的轉運時效和更高質量的服務助力西部地區貨物‘走出去’，全球好物‘運進來’，進一步參與到成都國際航空樞紐的建設中。
MSC一航線新增港口停靠
MSC Sijing號從上海出發，其停靠港口順序為上海(中國)-香港(中國)-雅加達(印度尼西亞)-弗里曼特爾(澳大利亞)-阿德萊德(澳大利亞)-上海(中國)。MSC表示，新開通的阿德萊德港Koala直航服務將為客戶提供更加便捷、高效的海運物流解決方案。促進中國、澳大利亞和印度尼西亞之間的貿易往來和經濟合作。
鄂州花湖國際機場連開2條國內貨運航線
鄂州花湖國際機場連開2條國內貨運航線，分別飛往北京大興機場和南昌昌北機場。這是花湖機場今年新開的第7、第8條國內貨運航線。今年以來，花湖機場積極拓展歐美、亞非和“一帶一路”沿線國家貨運航線，加快構建服務“全球123快貨物流圈”航線網絡體系，國內軸輻式航線網絡搭建成型，國際物流通道加速形成。
鄭州機場實現國際進出港雙向空高聯運新模式
一批從歐洲飛抵鄭州機場的時尚服裝，依托鄭州航空港區空高(航空＋高鐵)雙樞紐集成優勢，通過鄭渝高鐵貨運示范線，被快速轉運至重慶，標志著鄭州機場順利完成“國際航空貨運進口＋國內高鐵分撥”空高聯運新模式下首單保障，并進入常態化運營。此前，鄭州機場已完成“國內高鐵集拼+國際航空出口”空高聯運新模式下全流程保障。這也意味著，該機場已實現國際進出港雙向空高聯運新模式，空高聯運發展進入新階段。
烏魯木齊機場開通往返倫敦全貨機航線
由英國泰坦航空公司承運的烏魯木齊至英國倫敦斯坦斯特德的定期國際貨運包機航線近日首航，該航班每周六班，機型為A333，裝載貨物58.6噸。這是新疆首條飛往倫敦的貨運航線。
大韓航空完成對韓亞航空的長期收購
大韓航空完成了收購韓亞航空的交易，并最終出售后者的貨運業務。大韓航空以13億美元的價格收購了韓亞航空新發行的131578947股股份，占63.88%的所有權，使韓亞航空成為大韓航空的子公司。計劃在兩年內完成與韓亞航空的整合。韓亞航空貨運業務出售給了成立于2012年的仁川航空（韓國唯一一家全貨運航空公司）。出售內容包括貨機、貨位、航權、機組人員和其他員工，以及客戶貨運合同。據悉，韓亞航空的貨運機隊由12架B747-400F和一架B767-300F組成。而仁川航空的貨機機隊由四架B737-800F組成。
東航發布11月主要運營數據公告
中國東方航空發布2024年11月主要運營數據公告。中國東方航空11月可用貨郵噸公里734.93百萬；貨郵載運噸公里（RFTK）306.29百萬，同比增長12.33%，達到 2019 年同期的 105.30%；貨郵載運量（公斤）91.68百萬，同比增長5.14%；貨郵載運率為41.68，同比增長5.01pts。
美國郵政將征收一項新增附加費
自2025年1月19日起，美國郵政服務公司（USPS）將對特定包裹類型征收一項新增附加費，具體收費標準為：Priority Mail Express和USPS Ground Advantage的該費用為7.50美元，而Priority Mail的收費為15美元。此外，為限制超重或超大物品，美國郵政將把自2019年以來的超重物品收費從100美元增加至200美元。同時，USPS Ground Advantage服務將在2025年進行價格調整，其中零售價格平均上漲4.9%，商業價格平均上漲3.2%，而阿拉斯加有限陸上航線價格類別將平均上漲9.0%。
新疆首條至倫敦貨運航線開通
一架搭載50噸跨境電商出口百貨商品的航班，從烏魯木齊地窩堡國際機場飛往英國倫敦，標志著烏魯木齊至倫敦往返貨運航線正式開通。這是新疆首條至倫敦的貨運航線。近年來，新疆跨境電商業務蓬勃發展，為航司開通烏魯木齊至倫敦貨運航線提供了充足貨源保障。上述直飛貨運航線的開通，將降低企業運營成本，并為新疆與西歐國家和地區的經貿合作，提供更高效的物流服務。
南航發布11月主要運營數據公告
中國南方航空發布2024年11月主要運營數據公告。貨運方面，2024年11月貨運運力投入（按可利用噸公里—貨郵運計）同比上升1.98%；貨郵周轉量（按收入噸公里—貨郵運計）同比上升7.71%；貨郵載運率為55.74%，同比上升2.96個百分點。其中，貨郵運收入噸公里為822.14百萬，貨運及郵運量為159.56千噸，國際貨運及郵運量為73.85千噸。
國航發布11月主要運營數據公告
中國國際航空發布2024年11月主要運營數據公告。貨運方面，貨運運力投入（按可用貨運噸公里計）同比上升 18.4%，貨郵周轉量（按收入貨運噸公里計）同比上升 20.9%。貨運載運率為 38.3%，同比上升0.8 個百分點。其中，收入貨郵運噸公里為427.0百萬，貨運及郵運量為134,835.1千噸，國際貨運及郵運量為39,923.4千噸。
東方海外推出新航線
東方海外宣布將于2024年12月23日推出全新的中華印度快航2（CIX2）航線，進一步加強中國與印度次大陸之間的連接。CIX2將直接掛靠中國和印度次大陸的多個港口，為客戶提供具競爭力兼可靠性的貨運選擇。CIX2靠港次序：中國上海-中國寧波-中國蛇口-新加坡-巴生港-那瓦西瓦-蒙德拉-卡拉奇-巴生港-新加坡-中國上海。
MSC新增一航線
MSC宣布在阿德萊德港開通全新的Koala直航服務，此航線將連接中國、澳大利亞和印度尼西亞。懸掛利比里亞國旗的MSC“Sijing”號計劃于12月18日從上海啟航，并將依次停靠以下港口：上海（中國）、香港（中國）、雅加達（印度尼西亞）、弗里曼特爾（澳大利亞）、阿德萊德（澳大利亞），然后返回上海。這條新的航線將極大提升這些地區之間的物流和貿易效率。
中國郵政航空成功首飛南亞
CF283航班裝載28噸跨境電商和制造企業貨物從成都雙流國際機場起飛，15點21分安全飛抵孟加拉國達卡國際機場，標志著中國郵政“成都-達卡”全貨機國際航線的正式開通。該航線使用B757-200F飛機執飛，每周2班，周三、日運行。后續將根據需求增加航班。
京東快遞國際新開通歐洲9國的國際快遞服務
京東快遞國際近日進一步開通歐洲9國的國際快遞服務，包括愛爾蘭、愛沙尼亞、捷克、拉脫維亞、盧森堡、斯洛文尼亞、希臘、匈牙利、立陶宛等國家，開通后這些國家的消費者均能收到來自中國的京東快遞，與此同時，國內消費者在京東快遞小程序等下單后，京東快遞員1小時便能上門攬收。
京東物流發布2025年全球一體化供應鏈戰略
京東物流2025國際一體化供應鏈戰略發布會日前舉辦，進一步明確出海戰略路線圖，全面推進全球倉網、快遞網、航空網“三網并起”，為海外客戶、中國出海品牌、跨境商家等提供全球一盤貨服務。具體而言，京東物流將全面構建海外倉配“2-3日達”時效圈，擴大“快遞通全球”服務范圍；同時進一步搭建國際航空網絡，建設全球供應鏈的空中動脈；并首發全球極簡逆向退貨服務、海外倉大件“送裝一體”服務。
京東物流東南亞海外倉雙12訂單增長超100%
東南亞地區開啟雙12大促，京東物流在東南亞的多個海外倉12月12日當日出庫單量同比增長超100%。繼今年9月京東物流馬來西亞2號倉投入使用后，來自東南亞本地及跨境商家的需求量激增，為了進一步滿足更多客戶的供應鏈物流服務需求，京東物流馬來西亞2號倉進一步實現翻倍擴容。如今，京東物流馬來西亞2號倉每日處理訂單量已同比提升超300%。至2025年，京東物流還將在馬來西亞開設3個自營海外倉。
今年前11個月廣東進出口同比增長10%
今年前11個月廣東外貿進出口8.27萬億元，同比增長10%，快于全國增速5.1個百分點，占全國進出口總值的20.8%。其中，出口5.37萬億元，增長8.7%；進口2.9萬億元，增長12.6%。
聯邦快遞更改額外附加費
聯邦快遞近日宣布將在下個月增加新的附加費，并調整一些現有費用。關于美國進口處理費，自2025年1月13日起，除聯邦快遞國際電商逸貨件外，所有進口到美國的國際貨件都將被征收與海關清關處理相關的費用。附加服務費方面，自2025年1月13日起，所有符合“附加服務費 - 尺寸”標準的國際包裹將按照至少18公斤（或40磅）的最低重量進行計費。目前用于確定這些附加服務費適用性的其他評估標準保持不變。另外針對中國大陸客戶，聯邦快遞還發布了《2025年附加費和其他信息》、《2025年國際電商逸服務附加費和其他信息》、《2025年聯邦快遞國際空運重貨服務附加費和其他信息》，這三項服務第三方付費的附加費用是總運費的2.5％。關于“FedEx附加費和其他注意事項”PDF文件，可掃描文末二維碼免費領取。
UPS提高SurePost服務費率
UPS近日宣布，將于2025年1月13日起提高SurePost服務的費率和投遞區域附加費，漲幅因包裹重量和運輸距離而異。例如，1磅重的2區包裹基本費率將上漲近10%，而25磅重的8區包裹將上漲約6.7%，漲幅超過了去年5.9%的水平。SurePost作為一種經濟高效的運輸方式，其需求增加推動了UPS地面住宅貨運量的增長。然而，郵政服務將不再為投遞單位提供合同費率折扣，并計劃提高Parcel Select貨物的費率，這可能導致UPS減少在SurePost快遞方面對郵政服務的依賴。此外，UPS正在改進其“近距離匹配算法”，以降低配送成本，并計劃在未來幾年內逐漸增加SurePost快遞量的比例，到2028年達到50%。
DHL快遞加強亞太地區網絡
DHL快遞在過去一年中通過顯著增強其在亞太地區的航空網絡和地面設施。與2023年前三季度和2024年前三季度相比，DHL在2024年前9個月通過其網絡在亞太地區和其他大陸之間的貨運量增加了6%，這證明了亞太地區將繼續在全球貿易中發揮更大的重要作用。
中外運西南（重慶）物流發展有限公司成立
中外運西南（重慶）物流發展有限公司成立，法定代表人為周濤，注冊資本1億元，經營范圍包含海上國際貨物運輸代理、陸路國際貨物運輸代理、包裝服務、報關業務等。該公司由中國外運全資持股。
國貨航啟動申購
擬深交所主板上市的國貨航已開始申購，國貨航發行總數132118萬股，網上發行19818萬股，IPO發行價2.30元/股，發行市盈率25.56倍，申購代碼為001391，單一賬戶申購上限為39.60萬股，申購數量為500股的整數倍。據悉，國貨航控股股東為中國航空資本，中國航空資本是中航集團持全資子公司，中航集團為實際控制人。2024年度,公司預計將實現營業收入為2042285.66萬元，預計同比增加36.89%；預計歸母凈利潤為145878.99萬元，預計同比增加26.47%。本次IPO所募集資金國貨航將用于飛機引進及備用發動機購置、綜合物流能力提升建設和信息化與數字化建設項目。
深圳前11個月外貿進出口突破4萬億元
今年前11個月，深圳市實現了4.11萬億元的進出口總額，同比增長17.4%，增速超過全國和全省水平，創下歷史新高。其中，出口額達2.59萬億元，增長16%；進口額為1.52萬億元，增長19.8%，均達到同期歷史最高水平。這標志著深圳外貿進出口規模首次突破4萬億元臺階。
