在中國疫情被列入PHEIC后，目前多個國家和航空公司已停運相關客機、貨機
在中國疫情被列入PHEIC后，目前多個國家和航空公司已停運相關客機、貨機。匯總如下：
【亞洲及西南太平洋】
? 印尼獅航集團宣布2月起旗下所有航司將取消往來中國內地的航班；
? 韓亞旗下低成本航空首爾航空也取消所有中國內地航班；
? 新加坡航空2月將減少部分中國航點航班，包括2月4-29日新加坡-北京SQ806/1航班等
? 酷航自2月8日起暫停所有中國內地航點航班；
? 捷星亞洲1月31日至3月31日暫停新加坡-合肥、貴陽、徐州航線；
? 土耳其航空暫時停飛全部中國內地航線至2月9日，土航目前在中國內地航點包括北京、廣州、上海、西安；
? 大韓航空2月2日至22日期間，仁川=黃山、張家界、長沙、昆明、青島KE845/6、北京KE859/60，釜山=南京、北京暫時停飛。釜山=青島、上海浦東由每周7班減為每周一、三、五、日飛航，濟州=北京由每周7班減為每周二、四、六飛航。2月11日至22日期間，暫時停飛仁川=沈陽。武漢航線停飛至3月27日。其余航班/航線暫時不受影響；
? 以色列航空1月31日至3月25日期間暫時停飛中國內地航線；
? 印度航空1月31日至2月14日期間取消孟買-德里-上海浦東AI348/9，在此期間，新德里-香港航線只有3天飛航，最多7個航班，并未公布具體航班日期和時間;
? 新西蘭航空2月9日至3月29取消飛往中國內地的航班，新西蘭在內地只有上海航點；
? 阿提哈德航空將暫時取消北京-名古屋的第五航權航段；
? 越南宣布暫停中越之間直航航班；
? 越捷航空自2月1日暫停所有中國內地航線，直至另行通知；
? 捷星太平洋2月6日起暫停運營中國航線（廣州、香港）；
? 澳洲航空2月9日至3月29日暫時停飛中國內地航線（北京、上海）。澳航原定2月22日停航北京，如此一來北京航線提前停航；
? 宿務太平洋航空將從2020年2月2日起至3月29日，取消北京、上海、廣州、廈門、深圳往返菲律賓的所有航班，同時，也將減少香港、澳門往返菲律賓的航班；
? 卡塔爾航空宣布2月3日起暫停中國內地航線，直至另行公告；
【北美】
? 美聯(lián)航自2月6日至3月28日期間，除每日1班舊金山-香港外，所有中美航線暫停運營。2月6日（不含）前繼續(xù)運營部分中美航線；
? 美國航空1月31日10:30AM CST宣布即刻起至3月28日期間，所有中國內地航線暫停運營；
? 達美航空將在2月6日至4月30日期間暫停運營所有中國內地航線；
? 加拿大航空取消2月29日前飛往上海和北京的所有航班。上海和北京是該公司在中國內地唯二航點；
【歐洲】
? 英國航空暫時停中國內地航線（北京、上海）至2月29日；
? 德國漢莎集團旗下漢莎航空、瑞士航空和奧地利航空飛往中國內地航點（北京、上海、南京、沈陽、青島）的航班從1月30日起取消至2月9日。往來香港的航班不受影響；
? 荷蘭皇家航空1月30日起暫時停飛成都、杭州。1月31日起暫時停飛廈門航線。1月30日晚間更新：2月3日起暫時停飛北京、上海航線。2月9日會重新評估情況決定是否繼續(xù)停飛；
? 法國航空1月31日起暫停飛往中國內地的航班，直至2月9日；
? 芬蘭航空修改停航計劃：2月6日-29日停航所有中國內地航點。2月5日至3月29日取消飛往北京大興及廣州航班，2月8日至3月29日取消南京航班。1月31日至2月9日期間不接受中國航線預訂；
? 維珍大西洋航空宣布2月1日起暫停中國內地航線（上海）14天；意大利在確診兩例新冠肺炎病例后，宣布暫停所有往來中國內地的航班，中國航司
? 及意大利包機公司Neos的中意之間直飛航班將受到影響；
? 北歐航空自1月31日至2月9日期間暫停運營從中國航線（北京、上海）；
? 波蘭航空暫停運營中國航線（北京大興、北京首都）至2月9日；
? 俄羅斯宣布暫停中俄之間航班運營，但保留俄羅斯航空莫斯科-北京、上海、廣州、香港航線，這些航班自1月31日下午17時起統(tǒng)一調整至謝列梅捷沃國際機場F航站樓執(zhí)行。中國南方航空CZ655/6航班也調整至F航站樓。中方航司執(zhí)行的航班目前繼續(xù)運營;
? 俄羅斯S7航空宣布2月1日起暫停中國航線；
【非洲】
? 埃及航空暫時停飛全部中國內地航線，杭州自2月1日起暫停，北京、廣州自2月4日起暫停，恢復日期待疫情穩(wěn)定后另行通知；
? 肯尼亞航空即日起暫停飛往中國內地（廣州）的航班，直至另行通知；
? 皇家摩洛哥航空1月31日至2月29日期間暫停飛往中國內地（北京）的航班，該航線于1月16日開通；
? 盧旺達航空暫停中國內地航線（廣州）直至另行通知為止，將于2月底重新評估情況；
? 坦桑尼亞航空將推遲中國航線首航。
補充：
? 荷蘭皇家航空--暫停所有往返中國大陸的航班至2020年2月9日。目前，荷航將繼續(xù)運營往返北京和上海航線至2月2日。
? 西班牙利比里亞航空--自2020年1月31日起，暫停飛往上海的航班，直到2月結束為止。
? 維珍航空--從倫敦飛往上海的VS250航班于2020年1月31日執(zhí)飛后暫停，從上海飛往倫敦的VS251航班于2020年2月1日執(zhí)飛后暫停。
? 芬蘭航空--即日起至2020年3月29日，從赫爾辛基飛往北京大興和南京的航班取消。北京大興機場自2月5日起取消航班，南京自2月8日起取消航班。自2020年2月6日至2月29日期間，取消所有往返中國大陸的航班。自2020年2月5日至3月29日期間，取消飛往廣州的航班。
? 北歐航空--從2020年1月31日至2月9日期間暫停從哥本哈根飛往上海和北京的航班，以及2月1日至2月10日期間從上海和北京飛往哥本哈根的航班。香港出發(fā)航班維持不變。
? 土耳其航空--暫停所有中國大陸（北京、上海、廣州和西安）往返于土耳其的航班至2020年2月9日。并取消2月10日之后的部分航班。
? 卡塔爾航空--從2020年2月3日起停飛多哈往返中國大陸6個城市（北京、成都、重慶、廣州、杭州、上海）的直飛商業(yè)航班，停航期限暫定為一周。
? 新加坡航空及勝安航空--自2020年2月起，暫停部分新加坡往返中國大陸航班的運營。
? 新加坡酷航--自2020年1月30日起，對中國大陸、香港和澳門航班作出部分調整。從2020年2月8日至3月28日暫停所有往返于新加坡與中國大陸之間的航班。
? 越南航空--從2020年2月2日至2月29日期間暫停中國大陸與越南之間的所有航班。
? 韓亞航空--從2020年2月1日起暫停飛往桂林、長沙和海口的航班。
? 毛里求斯航空--從2020年1月31日起，暫停飛往上海的每周2次航班；飛往香港、馬來西亞、新加坡航班仍維持正常。
? 以色列航空--于2020年2月1日至3月25日暫時停止往返于以色列特拉維夫和中國北京的直飛航班服務。香港往來特拉維夫航班仍按原計劃提供直飛航班服務。
? 阿斯塔納航空--取消2020年2月3日至2月29日北京及烏魯木齊的常規(guī)航班。
? 亞洲航空--階段性減少往來中國大陸的航班至2020年2月29日，同時對于往來武漢航班的取消時間持續(xù)至2020年2月29日并保留根據(jù)屆時規(guī)定和情況繼續(xù)延長航班取消的可能。
? 新西蘭航空--2020年2月18日至3月31日期間，上海-奧克蘭航線將從目前的一周七班調整為一周四班。
? 埃及航空--暫停2020年2月29日之前往返于中國大陸的航班。從杭州最后起飛的航班是2月1日，從北京和廣州最后起飛的航班是2月4日。
? 南半球航空--于2020年2月1日至3月1日期間停飛廣州與留尼汪之間往返航班。
新加坡港對所有14天內靠過內地的船舶增加嚴格檢疫程序
據(jù)新加坡海事和港務局(MPA)2月1日連續(xù)發(fā)布2條公告稱，新加坡港禁止14天內到過中國大陸的游客入境并且對所有14天內靠過內地的船舶增加嚴格檢疫程序。
本通告國家環(huán)境局(港口衛(wèi)生處)向港口衛(wèi)生處提出海事健康聲明的要求。這些規(guī)定適用于:
所有在過去14天內在中國港口停靠的抵港船只;或b)所有在過去14天內曾前往中國內地的抵港船只及其船員/游客。
本聲明是預防武漢冠狀病毒(2019-nCoV)傳入新加坡措施的一部分，將于2020年2月1日2359時生效。必須在到達新加坡港口前24小時提交給國家環(huán)境局(港口衛(wèi)生處)。
亞馬遜全球開店于近日發(fā)布了針對新型冠狀病毒疫情影響給賣家的建議
在物流方面，對于自發(fā)貨賣家，建議其根據(jù)自己的貨源及合作的物流商情況進行操作，對于全店鋪基本無法發(fā)貨的，可設置成“休假模式”暫不出售；若仍有部分商品可售，則可將無法按時履約的商品進行下架處理；若商品均可銷售，只是時效相對延長，商家可設置更長的配送準備時間；對于使用亞馬遜“購買配送”服務的賣家，只要按時發(fā)貨，便不會影響其績效指標。
對于亞馬遜物流賣家，則需持續(xù)關注供貨工廠在產能和交付時間上與預期的差異，其也可以考慮分批發(fā)貨，運往FBA倉庫，先到先發(fā)。亞馬遜全球物流服務（AGL）則將于2月3日起恢復網上訂艙服務。2月10日起，亞馬遜全球物流服務團隊全面復工。
在店鋪運營方面，商戶需要積極與買家溝通，妥善處理無法按時配送的訂單。同時及時調整合理的店鋪營銷計劃。在關檢方面，賣家也需密切關注海關檢驗檢疫等出口相關政策，不過截止發(fā)布該建議時，中國海關還未出臺相關商品出口限制。
eBay發(fā)布關于因新型冠狀病毒疫情影響的物流政策調整公告
近日，eBay官網發(fā)布:為了配合做好疫情防控工作，SpeedPAK春節(jié)假期攬收服務恢復時間有所調整。根據(jù)各省市政府關于延遲企業(yè)復工的通知，全國大部分地區(qū)攬收服務將于2020年2月3日恢復，部分城市將于2月10日恢復。具體還是要看后續(xù)eBay以及橙聯(lián)官方公告。
eBay建議在SpeedPAK未恢復攬收服務及其他物流解決方案無法保證正常服務期間，對于確認將受到大面積影響而無法正常發(fā)貨的賣家，請務必為店鋪開啟假期模式，以避免引起買家糾紛和差評；若賣家根據(jù)自身實際情況選擇繼續(xù)正常銷售（店鋪未開啟假期模式），對于期間產生的交易，請務必選擇其他可靠的物流解決方案并設置與預期收貨時間相匹配的物流選項。在疫情變化下，政府可能還會陸續(xù)出臺其他相關規(guī)定進行進一步調整。在此，ebay也強烈建議賣家不要采用延長訂單處理時間來代替假期模式的方式進行處理。
對于春節(jié)假期以及疫情對橙聯(lián)正常攬收服務的影響，eBay將對SpeedPAK物流管理方案在攬收服務還未恢復之前的使用合規(guī)率考核進行相應調整。
受湖北疫情影響，Wish做出物流政策調整
從Wish郵官網獲悉，為應對近期于湖北省和全中國境內爆發(fā)的新冠狀病毒肺炎疫情，Wish特此做出以下各項安排，以配合商戶在此緊急情況之下的店鋪運營需求，并根據(jù)情況及時采取行動：
1. 對于UTC時間2020年1月15日下午4時至UTC時間2020年2月9日下午4時（現(xiàn)由此前通知的UTC時間2020年2月2日下午4時進一步延長）期間釋放給中國商戶的訂單，以下與訂單履行相關的商戶政策將有所更新：
訂單履行（即標記為“已發(fā)貨”）的時間段從5個自然日延長到7個自然日，即如果以上定義的訂單沒有在7個自然日內履行/標記為“已發(fā)貨”，那么該訂單將被自動退款（并處以每一自動退款所生成的$50美元賠款），相關產品也將可能被下架。
從訂單釋放到物流服務商確認發(fā)貨的可允許時間段（即不產生賠款）將根據(jù)以下進行延長：
單件產品的（商戶設定產品價格 + 商戶設定運費）小于100美元的訂單的確認發(fā)貨可允許時間段由168小時延長至216小時（9個自然日）；該類訂單若未在訂單釋放起216小時/9個自然日內確認發(fā)貨，將被處以賠款。
單件產品的（商戶設定產品價格 + 商戶設定運費）大于等于100美元的訂單的確認發(fā)貨可允許時間段由36小時延長至384小時（16個自然日）；該類訂單若為在訂單釋放起384小時/16個自然日內確認發(fā)貨，將被處以賠款。
2. 若政府為控制疫情而實施的要求（如交通封閉）致使商戶無法履行訂單，尤其是從中國湖北省配送訂單的商戶們，請立即為您的店鋪開啟假期模式，并取消現(xiàn)有的還未履行的訂單。
3. 對于無法開啟假期模式的中國商戶，商戶于UTC時間2020年1月28日下午4時至UTC時間2020年2月10日上午9時期間在確認履行前取消或退款訂單，將被免責商戶政策第5.9條（即取消訂單賠款政策）中描述的每個違規(guī)訂單2美元的賠款。
速賣通：為應對疫情，訂單發(fā)貨時間延長至2月10日
據(jù)悉，速賣通近日發(fā)布關于新型冠狀病毒疫情平臺相關政策。
公告顯示，因新型冠狀病毒疫情導致部分區(qū)域物流運力及供應鏈生產受到影響，很多商家無法于初七恢復正常營業(yè)，為支持商家應對疫情、用更充分的時間恢復生產經營，平臺決定將春節(jié)的發(fā)貨時效整體從原本的初十（2月3日23:59:59 ）延長至元宵節(jié)后（2月10日23:59:59）即2020年1月20日00:00:00 到 2020年2月10日23:59:59 ，平臺將不計入備貨期。為充分保障商家權益和買家體驗，平臺另有以下政策：
1）1月20日0:00:00 - 2月10日23:59:59期間支付成功的（國內商家）訂單因發(fā)貨問題導致成交不賣、線上發(fā)貨NR未收到貨糾紛率及DSR評分相關處罰，平臺將給予免責（即不計入考核）；
2）為保障買家體驗，針對1月20日0:00:00 - 2月10日23:59:59期間支付的訂單，由于交通管制等原因導致無法發(fā)貨的情況，建議您通過店鋪內、商品詳情頁、客服端做好公告，同時做好庫存管理工作，針對2月10日23:59:59以后依然無法保障正常發(fā)貨的商品請及時做下架處理，并請主動聯(lián)系買家友好協(xié)商取消訂單；
3）目前平臺NR未收到貨糾紛率僅針對菜鳥線上物流訂單進行免責保護，線下物流訂單暫不在免責保障范圍內，建議您優(yōu)先選擇使用線上物流進行發(fā)貨，針對湖北及其他區(qū)域的物流限制問題，平臺也會及時關注情況，后續(xù)根據(jù)情況再做調整和通知。
Shopee平臺針對疫情政策調整通知
近日Shopee平臺作出多項政策來減小疫情對于商戶的影響，分別如下：
物流方面：Shopee春節(jié)期間物流時效豁免延長至2月9日，即: 1月24日至2月9日17天物流時效豁免。
以遲發(fā)貨計算為例：
假設：1月22日生成的訂單，DTS為2天，2月12日前到倉掃描即可。
假設：1月25日生成的訂單，DTS為2天，2月13日前到倉掃描即可。
假設：1月29日生成的訂單，DTS為2天，2月13日前到倉掃描即可。
注：物流時效豁免只針對賣家預計備貨時長 (DTS)，自然日沒有物流時效豁免。
績效方面：2020年1月20日至2020年2月9日期間生成的訂單將不計入遲發(fā)貨率和未完成訂單率的計分考核。即：在1月20日至2月9日期間生成的訂單，若因發(fā)貨問題導致訂單遲發(fā)貨或未完成將不計入店鋪計分。2020年春節(jié)期間1月20日至2月2日，若賣家預售商品占比及個數(shù)超過限制不會受到任何懲罰。2月3日起預售商品數(shù)量限制將恢復，請賣家及時調整預售商品占比及數(shù)量。
注意事項：
1. 請賣家根據(jù)商品庫存及店鋪倉庫運營情況酌情決定：
· 若店鋪中部分商品2月9日后仍無法正常發(fā)貨，建議調整商品庫存為0；
· 若店鋪中大部分商品2月9日后均無法正常發(fā)貨，建議賣家聯(lián)系客戶經理登記并自行開啟店鋪休假模式 (vacation mode)。
2. 如何開通休假模式?
進入Shopee 【Seller Center】—【Shop Settings】—【vacation mode】開啟即可。
注：休假模式生效需要一個小時，一旦開啟休假模式需在24小時后才能關閉休假模式。
3. 為保障買家購物體驗，建議無法正常發(fā)貨的賣家和買家協(xié)商解決訂單取消問題。同時在店鋪介紹頁面、商品詳情頁面等做好公告，以便買家購物時了解店鋪情況。
由于新型冠狀病毒疫情，部分地區(qū)的物流運輸及商家的正常營業(yè)受到影響，LAZADA具體調整安排如下：
1.對之前規(guī)定在2月5日23:59:59之前掃描入倉的春節(jié)訂單，入倉時間做如下調整：1月20號00:00:00到2月9號23:59:59期間產生的訂單，均視為春節(jié)訂單；春節(jié)訂單在2月14號23:59:59之前掃描入倉即可（暫不考核系統(tǒng)中設置訂單ready to ship (RTS)的指標) 。
2.春節(jié)訂單如果被消費者取消，將不會對商家店鋪指標產生影響；但平臺仍鼓勵可以正常發(fā)貨的商家保持高效發(fā)貨，維持良好消費者體驗，減少取消訂單，提高消費者滿意度。
3.如果您的訂單在此期間需要發(fā)貨，目前倉庫提供收貨及上門攬收服務，請商家朋友們正常安排發(fā)貨。同時為了減少攬收司機和倉庫人員直接接觸，為雙方員工的健康提供保障。即日起，若您的倉庫在一樓以上，請配合將待包裹送到一樓，以便司機攬收。不便之處，敬請諒解。
4.由于交通管制等原因導致無法發(fā)貨的情況，建議您通過店鋪內、商品詳情頁、客服端做好相關公告，同時做好庫存管理工作，針對2月9日23:59:59以后依然無法保障正常發(fā)貨的商品請及時做下架處理，可與買家友好協(xié)商解決；如果店鋪中絕大多數(shù)商品2月10日起仍然無法及時送達倉庫，建議設置為假期模式(holiday mode）。
以上是基于目前形勢發(fā)展，并結合各位商家實際狀況做出的調整。
面對新型冠狀病毒疫情，Tophatter配套相應物流政策
近日受新型冠狀病毒疫情影響，部分地區(qū)的物流運輸暫時暫停，為避免商家的正常營業(yè)受到影響，Tophatter平臺作出如下公告：
1.春節(jié)期間的發(fā)貨時效延長至2020年2月10日23:59，即 - 太平洋時間PST - 1月24日00:00至2月10日23:59之間的全部訂單都不計入晚發(fā)貨狀態(tài)，給予賣家充足的發(fā)貨時效，賣家賬戶不會因Late Shipment Block而影響銷售。
2. -太平洋時間PST- 1月24日00:00至2月10日23:59期間產生的訂單延長6天的預計妥投時長，并會通過各個渠道通知平臺消費者，買家將會知曉近期訂單的妥投時間會比平時要久。
3.為保障買家體驗，如因交通管制或庫存緊缺等原因導致無法發(fā)貨的情況，建議您做好庫存管理工作，及時下架零庫存產品，為無法發(fā)貨的訂單及時退款，避免因晚發(fā)貨而導致退款增加，進而受到損失。
Vova：疫情期間訂單發(fā)貨要求政策更新
繼各大平臺發(fā)布物流政策更新公告后，Vova平臺也更新以下政策來支持商家合理安排疫情期間的運營。
一. 2020年1月15日下午4時至2020年2月11日0時（utc時間）期間釋放給商家的訂單，將享受履行時間延長3天的優(yōu)惠政策：
1.訂單履行的時效要求由5個自然日延長至8個自然日，即符合上述時間范圍的訂單，需要在8個自然日內標記為“已發(fā)貨”（運單號填寫完成）；
2.訂單確認被物流商攬收的時效要求由7個自然日延長至10個自然日，即符合上述時間范圍的訂單，需要在10個自然日內確認被物流商攬收（有物流上線信息）；
3.訂單7天未發(fā)貨強制取消的考核邏輯更改為訂單10天未發(fā)貨則會被強制取消；
4.集運訂單發(fā)貨時效要求由8天入庫改為11天入庫。
二. 鑒于國家為應對疫情實施了如交通管制等一系列措施，若商家因此無法正常履行訂單而有可能導致罰款或扣分，請您在訂單確認的8個自然日內，及時聯(lián)系您的客戶經理，提交合理的免責取消訂單的申請。
三. 對于1月24日到2月11日0時（utc時間）期間發(fā)起的退款申請，商家需要在非雙休日的48小時內進行處理，逾期未處理的退款申請將被自動通過。
沃爾瑪：加拿大站和印度站更新物流政策
1月30日消息，獲悉，沃爾瑪發(fā)布公告表示，受新型冠狀病毒肺炎疫情影響部分區(qū)域物流運力及供應鏈生產無法及時恢復，為充分保障商家權益和買家體驗，加拿大站和印度站平臺另有以下政策：
加拿大站： 為保障買家體驗，建議賣家自主在Seller Center根據(jù)實際情況調整好休假時間及發(fā)貨時間。賣家需要設置好正確的期待發(fā)貨時間并按設置的時間發(fā)貨確保顧客體驗。若沒有在店鋪設置的時效內完成發(fā)貨，產生的延誤將在平臺考核店鋪的ODR里體現(xiàn)； 售后，針對1月20日0:00:00-2月10日23:59:59期間支付的訂單，由于國內交通管制等原因導致無法發(fā)貨的情況，建議您通過店鋪內、商品詳情頁、客戶端做好公告，同時做好庫存管理工作，針對2月10日23:59:59以后依然無法保障正常發(fā)貨的商品請及時做下架處理，并主動聯(lián)系買家友好協(xié)商取消訂單，如有任何問題請在Seller Center創(chuàng)建工單及時提出；
印度站：2Gud平臺了解中國賣家配合國家防疫，大部分地區(qū)開工日期延期至2月9日之后，物流服務也受到相應影響，故在收集各賣家的信息反饋后經由內部審慎討論，平臺將會延長賣家假期模式至2月10日23:59:59，11日開始賣家將會陸續(xù)收到買家訂單；在假期模式結束之前，請各位賣家務必調配好庫存數(shù)量與管理，針對2月10日23:59:59以后依然無法保障正常發(fā)貨的商品請及時做下架處理，并主動聯(lián)系買家友好協(xié)商取消訂單；
注：本公告均為北京時間。
英國正式“脫歐”
倫敦時間1月31日晚11時，英國正式“脫歐”，結束其47年的歐盟成員國身份。
當晚，英國首相鮑里斯·約翰遜在向全國發(fā)表講話時說：“這是破曉一刻，也是幕啟之時。”他強調，英國將在“脫歐”之際確保整個國家團結。
英國反對黨工黨領袖科爾賓呼吁英國在“脫歐”后不要“封閉內向”。
在倫敦議會廣場，“脫歐”支持者們揮動旗幟，呼喊口號，同歐盟作別。
從當晚11時起，英國與歐盟進入“脫歐”過渡期，英國失去歐盟成員國資格，但仍需遵守歐盟規(guī)則、繳納歐盟預算費用。按目前安排，過渡期至今年年底結束。其間，雙方將就未來貿易關系進行談判。
英國“脫歐”后，歐盟還有27個成員國。
【亞洲及西南太平洋】
? 印尼獅航集團宣布2月起旗下所有航司將取消往來中國內地的航班；
? 韓亞旗下低成本航空首爾航空也取消所有中國內地航班；
? 新加坡航空2月將減少部分中國航點航班，包括2月4-29日新加坡-北京SQ806/1航班等
? 酷航自2月8日起暫停所有中國內地航點航班；
? 捷星亞洲1月31日至3月31日暫停新加坡-合肥、貴陽、徐州航線；
? 土耳其航空暫時停飛全部中國內地航線至2月9日，土航目前在中國內地航點包括北京、廣州、上海、西安；
? 大韓航空2月2日至22日期間，仁川=黃山、張家界、長沙、昆明、青島KE845/6、北京KE859/60，釜山=南京、北京暫時停飛。釜山=青島、上海浦東由每周7班減為每周一、三、五、日飛航，濟州=北京由每周7班減為每周二、四、六飛航。2月11日至22日期間，暫時停飛仁川=沈陽。武漢航線停飛至3月27日。其余航班/航線暫時不受影響；
? 以色列航空1月31日至3月25日期間暫時停飛中國內地航線；
? 印度航空1月31日至2月14日期間取消孟買-德里-上海浦東AI348/9，在此期間，新德里-香港航線只有3天飛航，最多7個航班，并未公布具體航班日期和時間;
? 新西蘭航空2月9日至3月29取消飛往中國內地的航班，新西蘭在內地只有上海航點；
? 阿提哈德航空將暫時取消北京-名古屋的第五航權航段；
? 越南宣布暫停中越之間直航航班；
? 越捷航空自2月1日暫停所有中國內地航線，直至另行通知；
? 捷星太平洋2月6日起暫停運營中國航線（廣州、香港）；
? 澳洲航空2月9日至3月29日暫時停飛中國內地航線（北京、上海）。澳航原定2月22日停航北京，如此一來北京航線提前停航；
? 宿務太平洋航空將從2020年2月2日起至3月29日，取消北京、上海、廣州、廈門、深圳往返菲律賓的所有航班，同時，也將減少香港、澳門往返菲律賓的航班；
? 卡塔爾航空宣布2月3日起暫停中國內地航線，直至另行公告；
【北美】
? 美聯(lián)航自2月6日至3月28日期間，除每日1班舊金山-香港外，所有中美航線暫停運營。2月6日（不含）前繼續(xù)運營部分中美航線；
? 美國航空1月31日10:30AM CST宣布即刻起至3月28日期間，所有中國內地航線暫停運營；
? 達美航空將在2月6日至4月30日期間暫停運營所有中國內地航線；
? 加拿大航空取消2月29日前飛往上海和北京的所有航班。上海和北京是該公司在中國內地唯二航點；
【歐洲】
? 英國航空暫時停中國內地航線（北京、上海）至2月29日；
? 德國漢莎集團旗下漢莎航空、瑞士航空和奧地利航空飛往中國內地航點（北京、上海、南京、沈陽、青島）的航班從1月30日起取消至2月9日。往來香港的航班不受影響；
? 荷蘭皇家航空1月30日起暫時停飛成都、杭州。1月31日起暫時停飛廈門航線。1月30日晚間更新：2月3日起暫時停飛北京、上海航線。2月9日會重新評估情況決定是否繼續(xù)停飛；
? 法國航空1月31日起暫停飛往中國內地的航班，直至2月9日；
? 芬蘭航空修改停航計劃：2月6日-29日停航所有中國內地航點。2月5日至3月29日取消飛往北京大興及廣州航班，2月8日至3月29日取消南京航班。1月31日至2月9日期間不接受中國航線預訂；
? 維珍大西洋航空宣布2月1日起暫停中國內地航線（上海）14天；意大利在確診兩例新冠肺炎病例后，宣布暫停所有往來中國內地的航班，中國航司
? 及意大利包機公司Neos的中意之間直飛航班將受到影響；
? 北歐航空自1月31日至2月9日期間暫停運營從中國航線（北京、上海）；
? 波蘭航空暫停運營中國航線（北京大興、北京首都）至2月9日；
? 俄羅斯宣布暫停中俄之間航班運營，但保留俄羅斯航空莫斯科-北京、上海、廣州、香港航線，這些航班自1月31日下午17時起統(tǒng)一調整至謝列梅捷沃國際機場F航站樓執(zhí)行。中國南方航空CZ655/6航班也調整至F航站樓。中方航司執(zhí)行的航班目前繼續(xù)運營;
? 俄羅斯S7航空宣布2月1日起暫停中國航線；
【非洲】
? 埃及航空暫時停飛全部中國內地航線，杭州自2月1日起暫停，北京、廣州自2月4日起暫停，恢復日期待疫情穩(wěn)定后另行通知；
? 肯尼亞航空即日起暫停飛往中國內地（廣州）的航班，直至另行通知；
? 皇家摩洛哥航空1月31日至2月29日期間暫停飛往中國內地（北京）的航班，該航線于1月16日開通；
? 盧旺達航空暫停中國內地航線（廣州）直至另行通知為止，將于2月底重新評估情況；
? 坦桑尼亞航空將推遲中國航線首航。
補充：
? 荷蘭皇家航空--暫停所有往返中國大陸的航班至2020年2月9日。目前，荷航將繼續(xù)運營往返北京和上海航線至2月2日。
? 西班牙利比里亞航空--自2020年1月31日起，暫停飛往上海的航班，直到2月結束為止。
? 維珍航空--從倫敦飛往上海的VS250航班于2020年1月31日執(zhí)飛后暫停，從上海飛往倫敦的VS251航班于2020年2月1日執(zhí)飛后暫停。
? 芬蘭航空--即日起至2020年3月29日，從赫爾辛基飛往北京大興和南京的航班取消。北京大興機場自2月5日起取消航班，南京自2月8日起取消航班。自2020年2月6日至2月29日期間，取消所有往返中國大陸的航班。自2020年2月5日至3月29日期間，取消飛往廣州的航班。
? 北歐航空--從2020年1月31日至2月9日期間暫停從哥本哈根飛往上海和北京的航班，以及2月1日至2月10日期間從上海和北京飛往哥本哈根的航班。香港出發(fā)航班維持不變。
? 土耳其航空--暫停所有中國大陸（北京、上海、廣州和西安）往返于土耳其的航班至2020年2月9日。并取消2月10日之后的部分航班。
? 卡塔爾航空--從2020年2月3日起停飛多哈往返中國大陸6個城市（北京、成都、重慶、廣州、杭州、上海）的直飛商業(yè)航班，停航期限暫定為一周。
? 新加坡航空及勝安航空--自2020年2月起，暫停部分新加坡往返中國大陸航班的運營。
? 新加坡酷航--自2020年1月30日起，對中國大陸、香港和澳門航班作出部分調整。從2020年2月8日至3月28日暫停所有往返于新加坡與中國大陸之間的航班。
? 越南航空--從2020年2月2日至2月29日期間暫停中國大陸與越南之間的所有航班。
? 韓亞航空--從2020年2月1日起暫停飛往桂林、長沙和海口的航班。
? 毛里求斯航空--從2020年1月31日起，暫停飛往上海的每周2次航班；飛往香港、馬來西亞、新加坡航班仍維持正常。
? 以色列航空--于2020年2月1日至3月25日暫時停止往返于以色列特拉維夫和中國北京的直飛航班服務。香港往來特拉維夫航班仍按原計劃提供直飛航班服務。
? 阿斯塔納航空--取消2020年2月3日至2月29日北京及烏魯木齊的常規(guī)航班。
? 亞洲航空--階段性減少往來中國大陸的航班至2020年2月29日，同時對于往來武漢航班的取消時間持續(xù)至2020年2月29日并保留根據(jù)屆時規(guī)定和情況繼續(xù)延長航班取消的可能。
? 新西蘭航空--2020年2月18日至3月31日期間，上海-奧克蘭航線將從目前的一周七班調整為一周四班。
? 埃及航空--暫停2020年2月29日之前往返于中國大陸的航班。從杭州最后起飛的航班是2月1日，從北京和廣州最后起飛的航班是2月4日。
? 南半球航空--于2020年2月1日至3月1日期間停飛廣州與留尼汪之間往返航班。
新加坡港對所有14天內靠過內地的船舶增加嚴格檢疫程序
據(jù)新加坡海事和港務局(MPA)2月1日連續(xù)發(fā)布2條公告稱，新加坡港禁止14天內到過中國大陸的游客入境并且對所有14天內靠過內地的船舶增加嚴格檢疫程序。
本通告國家環(huán)境局(港口衛(wèi)生處)向港口衛(wèi)生處提出海事健康聲明的要求。這些規(guī)定適用于:
所有在過去14天內在中國港口停靠的抵港船只;或b)所有在過去14天內曾前往中國內地的抵港船只及其船員/游客。
本聲明是預防武漢冠狀病毒(2019-nCoV)傳入新加坡措施的一部分，將于2020年2月1日2359時生效。必須在到達新加坡港口前24小時提交給國家環(huán)境局(港口衛(wèi)生處)。
亞馬遜全球開店于近日發(fā)布了針對新型冠狀病毒疫情影響給賣家的建議
在物流方面，對于自發(fā)貨賣家，建議其根據(jù)自己的貨源及合作的物流商情況進行操作，對于全店鋪基本無法發(fā)貨的，可設置成“休假模式”暫不出售；若仍有部分商品可售，則可將無法按時履約的商品進行下架處理；若商品均可銷售，只是時效相對延長，商家可設置更長的配送準備時間；對于使用亞馬遜“購買配送”服務的賣家，只要按時發(fā)貨，便不會影響其績效指標。
對于亞馬遜物流賣家，則需持續(xù)關注供貨工廠在產能和交付時間上與預期的差異，其也可以考慮分批發(fā)貨，運往FBA倉庫，先到先發(fā)。亞馬遜全球物流服務（AGL）則將于2月3日起恢復網上訂艙服務。2月10日起，亞馬遜全球物流服務團隊全面復工。
在店鋪運營方面，商戶需要積極與買家溝通，妥善處理無法按時配送的訂單。同時及時調整合理的店鋪營銷計劃。在關檢方面，賣家也需密切關注海關檢驗檢疫等出口相關政策，不過截止發(fā)布該建議時，中國海關還未出臺相關商品出口限制。
eBay發(fā)布關于因新型冠狀病毒疫情影響的物流政策調整公告
近日，eBay官網發(fā)布:為了配合做好疫情防控工作，SpeedPAK春節(jié)假期攬收服務恢復時間有所調整。根據(jù)各省市政府關于延遲企業(yè)復工的通知，全國大部分地區(qū)攬收服務將于2020年2月3日恢復，部分城市將于2月10日恢復。具體還是要看后續(xù)eBay以及橙聯(lián)官方公告。
eBay建議在SpeedPAK未恢復攬收服務及其他物流解決方案無法保證正常服務期間，對于確認將受到大面積影響而無法正常發(fā)貨的賣家，請務必為店鋪開啟假期模式，以避免引起買家糾紛和差評；若賣家根據(jù)自身實際情況選擇繼續(xù)正常銷售（店鋪未開啟假期模式），對于期間產生的交易，請務必選擇其他可靠的物流解決方案并設置與預期收貨時間相匹配的物流選項。在疫情變化下，政府可能還會陸續(xù)出臺其他相關規(guī)定進行進一步調整。在此，ebay也強烈建議賣家不要采用延長訂單處理時間來代替假期模式的方式進行處理。
對于春節(jié)假期以及疫情對橙聯(lián)正常攬收服務的影響，eBay將對SpeedPAK物流管理方案在攬收服務還未恢復之前的使用合規(guī)率考核進行相應調整。
受湖北疫情影響，Wish做出物流政策調整
從Wish郵官網獲悉，為應對近期于湖北省和全中國境內爆發(fā)的新冠狀病毒肺炎疫情，Wish特此做出以下各項安排，以配合商戶在此緊急情況之下的店鋪運營需求，并根據(jù)情況及時采取行動：
1. 對于UTC時間2020年1月15日下午4時至UTC時間2020年2月9日下午4時（現(xiàn)由此前通知的UTC時間2020年2月2日下午4時進一步延長）期間釋放給中國商戶的訂單，以下與訂單履行相關的商戶政策將有所更新：
訂單履行（即標記為“已發(fā)貨”）的時間段從5個自然日延長到7個自然日，即如果以上定義的訂單沒有在7個自然日內履行/標記為“已發(fā)貨”，那么該訂單將被自動退款（并處以每一自動退款所生成的$50美元賠款），相關產品也將可能被下架。
從訂單釋放到物流服務商確認發(fā)貨的可允許時間段（即不產生賠款）將根據(jù)以下進行延長：
單件產品的（商戶設定產品價格 + 商戶設定運費）小于100美元的訂單的確認發(fā)貨可允許時間段由168小時延長至216小時（9個自然日）；該類訂單若未在訂單釋放起216小時/9個自然日內確認發(fā)貨，將被處以賠款。
單件產品的（商戶設定產品價格 + 商戶設定運費）大于等于100美元的訂單的確認發(fā)貨可允許時間段由36小時延長至384小時（16個自然日）；該類訂單若為在訂單釋放起384小時/16個自然日內確認發(fā)貨，將被處以賠款。
2. 若政府為控制疫情而實施的要求（如交通封閉）致使商戶無法履行訂單，尤其是從中國湖北省配送訂單的商戶們，請立即為您的店鋪開啟假期模式，并取消現(xiàn)有的還未履行的訂單。
3. 對于無法開啟假期模式的中國商戶，商戶于UTC時間2020年1月28日下午4時至UTC時間2020年2月10日上午9時期間在確認履行前取消或退款訂單，將被免責商戶政策第5.9條（即取消訂單賠款政策）中描述的每個違規(guī)訂單2美元的賠款。
速賣通：為應對疫情，訂單發(fā)貨時間延長至2月10日
據(jù)悉，速賣通近日發(fā)布關于新型冠狀病毒疫情平臺相關政策。
公告顯示，因新型冠狀病毒疫情導致部分區(qū)域物流運力及供應鏈生產受到影響，很多商家無法于初七恢復正常營業(yè)，為支持商家應對疫情、用更充分的時間恢復生產經營，平臺決定將春節(jié)的發(fā)貨時效整體從原本的初十（2月3日23:59:59 ）延長至元宵節(jié)后（2月10日23:59:59）即2020年1月20日00:00:00 到 2020年2月10日23:59:59 ，平臺將不計入備貨期。為充分保障商家權益和買家體驗，平臺另有以下政策：
1）1月20日0:00:00 - 2月10日23:59:59期間支付成功的（國內商家）訂單因發(fā)貨問題導致成交不賣、線上發(fā)貨NR未收到貨糾紛率及DSR評分相關處罰，平臺將給予免責（即不計入考核）；
2）為保障買家體驗，針對1月20日0:00:00 - 2月10日23:59:59期間支付的訂單，由于交通管制等原因導致無法發(fā)貨的情況，建議您通過店鋪內、商品詳情頁、客服端做好公告，同時做好庫存管理工作，針對2月10日23:59:59以后依然無法保障正常發(fā)貨的商品請及時做下架處理，并請主動聯(lián)系買家友好協(xié)商取消訂單；
3）目前平臺NR未收到貨糾紛率僅針對菜鳥線上物流訂單進行免責保護，線下物流訂單暫不在免責保障范圍內，建議您優(yōu)先選擇使用線上物流進行發(fā)貨，針對湖北及其他區(qū)域的物流限制問題，平臺也會及時關注情況，后續(xù)根據(jù)情況再做調整和通知。
Shopee平臺針對疫情政策調整通知
近日Shopee平臺作出多項政策來減小疫情對于商戶的影響，分別如下：
物流方面：Shopee春節(jié)期間物流時效豁免延長至2月9日，即: 1月24日至2月9日17天物流時效豁免。
以遲發(fā)貨計算為例：
假設：1月22日生成的訂單，DTS為2天，2月12日前到倉掃描即可。
假設：1月25日生成的訂單，DTS為2天，2月13日前到倉掃描即可。
假設：1月29日生成的訂單，DTS為2天，2月13日前到倉掃描即可。
注：物流時效豁免只針對賣家預計備貨時長 (DTS)，自然日沒有物流時效豁免。
績效方面：2020年1月20日至2020年2月9日期間生成的訂單將不計入遲發(fā)貨率和未完成訂單率的計分考核。即：在1月20日至2月9日期間生成的訂單，若因發(fā)貨問題導致訂單遲發(fā)貨或未完成將不計入店鋪計分。2020年春節(jié)期間1月20日至2月2日，若賣家預售商品占比及個數(shù)超過限制不會受到任何懲罰。2月3日起預售商品數(shù)量限制將恢復，請賣家及時調整預售商品占比及數(shù)量。
注意事項：
1. 請賣家根據(jù)商品庫存及店鋪倉庫運營情況酌情決定：
· 若店鋪中部分商品2月9日后仍無法正常發(fā)貨，建議調整商品庫存為0；
· 若店鋪中大部分商品2月9日后均無法正常發(fā)貨，建議賣家聯(lián)系客戶經理登記并自行開啟店鋪休假模式 (vacation mode)。
2. 如何開通休假模式?
進入Shopee 【Seller Center】—【Shop Settings】—【vacation mode】開啟即可。
注：休假模式生效需要一個小時，一旦開啟休假模式需在24小時后才能關閉休假模式。
3. 為保障買家購物體驗，建議無法正常發(fā)貨的賣家和買家協(xié)商解決訂單取消問題。同時在店鋪介紹頁面、商品詳情頁面等做好公告，以便買家購物時了解店鋪情況。
由于新型冠狀病毒疫情，部分地區(qū)的物流運輸及商家的正常營業(yè)受到影響，LAZADA具體調整安排如下：
1.對之前規(guī)定在2月5日23:59:59之前掃描入倉的春節(jié)訂單，入倉時間做如下調整：1月20號00:00:00到2月9號23:59:59期間產生的訂單，均視為春節(jié)訂單；春節(jié)訂單在2月14號23:59:59之前掃描入倉即可（暫不考核系統(tǒng)中設置訂單ready to ship (RTS)的指標) 。
2.春節(jié)訂單如果被消費者取消，將不會對商家店鋪指標產生影響；但平臺仍鼓勵可以正常發(fā)貨的商家保持高效發(fā)貨，維持良好消費者體驗，減少取消訂單，提高消費者滿意度。
3.如果您的訂單在此期間需要發(fā)貨，目前倉庫提供收貨及上門攬收服務，請商家朋友們正常安排發(fā)貨。同時為了減少攬收司機和倉庫人員直接接觸，為雙方員工的健康提供保障。即日起，若您的倉庫在一樓以上，請配合將待包裹送到一樓，以便司機攬收。不便之處，敬請諒解。
4.由于交通管制等原因導致無法發(fā)貨的情況，建議您通過店鋪內、商品詳情頁、客服端做好相關公告，同時做好庫存管理工作，針對2月9日23:59:59以后依然無法保障正常發(fā)貨的商品請及時做下架處理，可與買家友好協(xié)商解決；如果店鋪中絕大多數(shù)商品2月10日起仍然無法及時送達倉庫，建議設置為假期模式(holiday mode）。
以上是基于目前形勢發(fā)展，并結合各位商家實際狀況做出的調整。
面對新型冠狀病毒疫情，Tophatter配套相應物流政策
近日受新型冠狀病毒疫情影響，部分地區(qū)的物流運輸暫時暫停，為避免商家的正常營業(yè)受到影響，Tophatter平臺作出如下公告：
1.春節(jié)期間的發(fā)貨時效延長至2020年2月10日23:59，即 - 太平洋時間PST - 1月24日00:00至2月10日23:59之間的全部訂單都不計入晚發(fā)貨狀態(tài)，給予賣家充足的發(fā)貨時效，賣家賬戶不會因Late Shipment Block而影響銷售。
2. -太平洋時間PST- 1月24日00:00至2月10日23:59期間產生的訂單延長6天的預計妥投時長，并會通過各個渠道通知平臺消費者，買家將會知曉近期訂單的妥投時間會比平時要久。
3.為保障買家體驗，如因交通管制或庫存緊缺等原因導致無法發(fā)貨的情況，建議您做好庫存管理工作，及時下架零庫存產品，為無法發(fā)貨的訂單及時退款，避免因晚發(fā)貨而導致退款增加，進而受到損失。
Vova：疫情期間訂單發(fā)貨要求政策更新
繼各大平臺發(fā)布物流政策更新公告后，Vova平臺也更新以下政策來支持商家合理安排疫情期間的運營。
一. 2020年1月15日下午4時至2020年2月11日0時（utc時間）期間釋放給商家的訂單，將享受履行時間延長3天的優(yōu)惠政策：
1.訂單履行的時效要求由5個自然日延長至8個自然日，即符合上述時間范圍的訂單，需要在8個自然日內標記為“已發(fā)貨”（運單號填寫完成）；
2.訂單確認被物流商攬收的時效要求由7個自然日延長至10個自然日，即符合上述時間范圍的訂單，需要在10個自然日內確認被物流商攬收（有物流上線信息）；
3.訂單7天未發(fā)貨強制取消的考核邏輯更改為訂單10天未發(fā)貨則會被強制取消；
4.集運訂單發(fā)貨時效要求由8天入庫改為11天入庫。
二. 鑒于國家為應對疫情實施了如交通管制等一系列措施，若商家因此無法正常履行訂單而有可能導致罰款或扣分，請您在訂單確認的8個自然日內，及時聯(lián)系您的客戶經理，提交合理的免責取消訂單的申請。
三. 對于1月24日到2月11日0時（utc時間）期間發(fā)起的退款申請，商家需要在非雙休日的48小時內進行處理，逾期未處理的退款申請將被自動通過。
沃爾瑪：加拿大站和印度站更新物流政策
1月30日消息，獲悉，沃爾瑪發(fā)布公告表示，受新型冠狀病毒肺炎疫情影響部分區(qū)域物流運力及供應鏈生產無法及時恢復，為充分保障商家權益和買家體驗，加拿大站和印度站平臺另有以下政策：
加拿大站： 為保障買家體驗，建議賣家自主在Seller Center根據(jù)實際情況調整好休假時間及發(fā)貨時間。賣家需要設置好正確的期待發(fā)貨時間并按設置的時間發(fā)貨確保顧客體驗。若沒有在店鋪設置的時效內完成發(fā)貨，產生的延誤將在平臺考核店鋪的ODR里體現(xiàn)； 售后，針對1月20日0:00:00-2月10日23:59:59期間支付的訂單，由于國內交通管制等原因導致無法發(fā)貨的情況，建議您通過店鋪內、商品詳情頁、客戶端做好公告，同時做好庫存管理工作，針對2月10日23:59:59以后依然無法保障正常發(fā)貨的商品請及時做下架處理，并主動聯(lián)系買家友好協(xié)商取消訂單，如有任何問題請在Seller Center創(chuàng)建工單及時提出；
印度站：2Gud平臺了解中國賣家配合國家防疫，大部分地區(qū)開工日期延期至2月9日之后，物流服務也受到相應影響，故在收集各賣家的信息反饋后經由內部審慎討論，平臺將會延長賣家假期模式至2月10日23:59:59，11日開始賣家將會陸續(xù)收到買家訂單；在假期模式結束之前，請各位賣家務必調配好庫存數(shù)量與管理，針對2月10日23:59:59以后依然無法保障正常發(fā)貨的商品請及時做下架處理，并主動聯(lián)系買家友好協(xié)商取消訂單；
注：本公告均為北京時間。
英國正式“脫歐”
倫敦時間1月31日晚11時，英國正式“脫歐”，結束其47年的歐盟成員國身份。
當晚，英國首相鮑里斯·約翰遜在向全國發(fā)表講話時說：“這是破曉一刻，也是幕啟之時。”他強調，英國將在“脫歐”之際確保整個國家團結。
英國反對黨工黨領袖科爾賓呼吁英國在“脫歐”后不要“封閉內向”。
在倫敦議會廣場，“脫歐”支持者們揮動旗幟，呼喊口號，同歐盟作別。
從當晚11時起，英國與歐盟進入“脫歐”過渡期，英國失去歐盟成員國資格，但仍需遵守歐盟規(guī)則、繳納歐盟預算費用。按目前安排，過渡期至今年年底結束。其間，雙方將就未來貿易關系進行談判。
英國“脫歐”后，歐盟還有27個成員國。
