商務部等六部門印發通知：新增50個跨境進口試點城市
商務部等六部門印發通知：新增50個跨境進口試點城市
1月17日消息，今日，商務部、發展改革委、財政部、海關總署、稅務總局、市場監管總局等六部委聯合印發《關于擴大跨境電商零售進口試點的通知》，將石家莊等50個城市（地區）及海南全島納入跨境電商零售進口試點范圍。本次擴大試點后，跨境電商零售進口試點范圍將從37個城市擴大至海南全島和其他86個城市（地區），覆蓋31個省、自治區、直轄市。 根據通知，此次新增的跨境進口試點城市包括：石家莊、秦皇島、廊坊、太原、赤峰、撫順、營口、琿春、牡丹江、黑河、徐州、南通、連云港、溫州、紹興、舟山、蕪湖、安慶、泉州、九江、吉安、贛州、濟南、煙臺、濰坊、日照、臨沂、洛陽、商丘、南陽、宜昌、襄陽、黃石、衡陽、岳陽、汕頭、佛山、北海、欽州、崇左、瀘州、遵義、安順、德宏、紅河、拉薩、西寧、海東、銀川、烏魯木齊等50個城市（地區）和海南全島。 以上試點城市可按照《商務部 發展改革委 財政部 海關總署稅務總局 市場監管總局關于完善跨境電子商務零售進口監管有關工作的通知》（商財發〔2018〕486號）要求，開展網購保稅進口（海關監管方式代碼1210）業務。
以下為《通知》原文： 商務部 發展改革委 財政部 海關總署 稅務總局 市場監管總局關于擴大跨境電商零售進口試點的通知 河北省、山西省、內蒙古自治區、遼寧省、吉林省、黑龍江省、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山東省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省、廣西壯族自治區、海南省、四川省、貴州省、云南省、西藏自治區、青海省、寧夏回族自治區、新疆維吾爾自治區人民政府： 經國務院同意，現就擴大跨境電商零售進口試點范圍有關事項通知如下： 一、將石家莊、秦皇島、廊坊、太原、赤峰、撫順、營口、琿春、牡丹江、黑河、徐州、南通、連云港、溫州、紹興、舟山、蕪湖、安慶、泉州、九江、吉安、贛州、濟南、煙臺、濰坊、日照、臨沂、洛陽、商丘、南陽、宜昌、襄陽、黃石、衡陽、岳陽、汕頭、佛山、北海、欽州、崇左、瀘州、遵義、安順、德宏、紅河、拉薩、西寧、海東、銀川、烏魯木齊等50個城市（地區）和海南全島納入跨境電商零售進口試點范圍。 二、上述城市和地區可按照《商務部 發展改革委 財政部 海關總署稅務總局 市場監管總局關于完善跨境電子商務零售進口監管有關工作的通知》（商財發〔2018〕486號）要求，開展網購保稅進口（海關監管方式代碼1210）業務。 三、本通知自印發之日起實施。相關城市和地區應切實承擔本地區跨境電商零售進口政策試點工作的主體責任，確保試點工作順利推進，共同促進行業持續健康發展。試點過程中的重大問題及情況請及時報商務部等有關部門。
杭州機場綜保區建“城市貨站” 可實現異地貨物分撥
1月15日消息，今日上午，杭州蕭山國際機場航空物流公司與杭州綜保區的城市貨站合作項目正式揭牌，這是國內首個機場綜保區“城市貨站”項目，實現了蕭山機場與杭州綜保區區港聯動，將蕭山機場口岸功能延伸到杭州綜保區。 杭州機場（下沙）綜保區貨站是杭州綜保區、蕭山機場聯動發展的重要載體，貨站賦予了杭州綜保區口岸作業功能，通過簡化海關手續，提升通關效能，降低運輸成本，全面提升企業競爭力。 億邦動力獲悉，“城市貨站”項目實行后，將改變以往企業需到杭州蕭山國際機場貨站才能進行貨物托運和提取的情況。如今在杭州綜保區，同樣的辦理流程，企業即可享受到“家門口”的航空物流服務。 據了解，杭州機場（下沙）綜保區貨站位于杭州綜合保稅區一、二道卡之間，由杭州綜合保稅區服務管理有限公司負責運營。場站擁有1000多平方米貨站倉庫，配置安檢機、地磅、叉車等設備，滿足綜保區貨站的日常運營，具備進出口普通貨物、快件分撥和進倉功能。 杭州機場（下沙）綜保區貨站通過數字化陸空聯運，可以實現兩站之間的數據無縫對接，物流服務設施的互聯互通。企業將可以選擇區港聯動的通關模式，實現異地貨物分撥、途中運輸、艙單管理、進出口申報、初篩放行和異常處理等系列現場操作功能，進一步降低通關時間、物流成本和異常概率，將提高錢塘新區高新技術、生物醫藥、跨境電商等企業的通關效率、服務品質和競爭力。 億邦動力了解到，杭州機場接下來還將加密站點的設立，復制現有成熟的運營模式，在省內機場設立更多的異地貨站，在貨源集中地設立更多的城市貨站，持續推進“最多跑一次”改革，促使“浙江貨浙江走”，吸引“外省貨浙江走”。
杭州綜試區走通首批9610模式包機出口包裹退貨業務
1月17日消息，日前，浙江融易通有限公司分別向錢江海關駐下沙辦事處和蕭山機場海關申報了20票總價值約231元和3票總價值21元人民幣的跨境電商包裹出口退貨商品，兩地海關關員確認商品無異常后，準予通關放行。這是2020年1月3日跨境電商出口退貨海關監管業務正式啟動以來，浙江省首批成功退運進境的9610模式下包機出口的跨境電商包裹，標志著杭州綜試區9610模式下包機出口完成了正向物流和逆向物流的閉環。 據了解，跨境電商9610模式下的包機出口業務主要通過“清單核放、匯總申報”或者“簡化申報、清單核放、匯總統計”等方式申報、查驗、放行后，跨境電商服務企業直接通過商業包機渠道將出口商品運至進口國口岸清關，最后寄達歐洲28個主要國家。 隨著9610模式下包機出口包裹退貨模式走通，電商企業海外退貨商品可以選擇退回國內或者退回保稅區后再出口，處理成本得到有效控制，也有利于物流企業提高包機返程裝貨量，降低返程包機空置率，提高包機運輸效能。 為了減少企業的損失，錢江海關下沙辦事處落地海關總署關于跨境電子商務出口商品退貨工作要求。對于跨境電商包機出口商品（9610出口），不涉及退稅或能夠提供國稅部門未退稅證明、退稅已補稅證明，經審核為原出口電商商品1年內退回的，準予不征稅復運進境，跨境電商包裹出口商品可單獨運回也可批量運回，使得跨境賣家在提升海外客戶購物體驗的同時，降本增效。
2022年四川省跨境電商交易額達500億元 支持成都市當好“領頭羊”
1月18日消息，日前，四川省政府正式制定印發《四川電商營商高地建設總體方案》。 到2022年，電商營商環境水平有效提升，政務服務流程再造取得實效，在中西部形成營商環境改革的比較優勢。綜合水平提檔升位，全省電商交易規模達5.5萬億元，網絡零售額達5000億元，跨境電商交易額達500億元。 在推進跨境電商便利化方面，將支持四川自貿試驗區成都區域、成都跨境電商綜合試驗區在跨境電商業務流程、監管模式和信息化建設等方面先行先試，推進“線下展示+線上交易”等業務開展。
去年成都跨境電商交易規模實現202.51億元 實現連續四年100%以上增速
1月16日消息，“攜夢想·創未來 ” 2020成都跨境電商創業者大會暨成都市跨境電子商務協會3周年年會在成都舉辦，大會吸引了來自政府單位、各大高校、行業協會以及跨境電子商務行業的企業家共計400余人，遠超預期，側面反映出成都跨境電商產業發展的備“熱度”。同時，從會上獲悉，2019年成都市跨境電商交易規模實現202.51億元，同比增長102.5%，成都跨境電商也實現了連續四年100%以上的增速。
中美貿易協定細節:3000億美元A清單商品加征關稅降至7.5%
1月17日消息，中美雙方在美國華盛頓正式簽署第一階段經貿協議，其中與中國出口電商賣家相關的條例包括以下幾個方面。 一、對華加征關稅稅率下降 根據美國貿易代表辦公室（USTR）通知，美國對中國進口商品加征關稅變動如下： 2500億美元商品（340億+160億+2000億）加征的關稅保持不變，仍為25%；3000億美元A清單商品加征的關稅由15%降到7.5%(暫未生效）；3000億美元B清單商品暫停加征（已生效）。 二、電子商務平臺上的盜版和假冒 協議顯示，中國與美國應加強合作，共同并各自打擊電子商務市場的侵權假冒行為。雙方應減少可能存在的壁壘，使消費者及時獲取合法內容，并使合法內容得到著作權保護，同時，對電商平臺提供有效執法，從而減少盜版和假冒。 中國應提供執法程序，使得權利人能夠針對網絡環境下的侵權行為采取有效、迅速的行動，包括有效的通知及下架制度，以應對侵權。針對未能采取必要措施整治知識產權侵權的主要電子商務平臺，雙方應采取有效行動，打擊平臺上泛濫的假冒或盜版商品。 中國應規定屢次未能遏制假冒或盜版商品銷售的電子商務平臺可能被吊銷網絡經營許可。美國正在研究采取更多舉措，打擊假冒或盜版商品的銷售。 打擊網絡侵權 1、中國應提供執法程序，使得權利人能夠針對網絡環境下的侵權行為采取有效、迅速的行動，包括有效的通知及下架制度，以應對侵權。 2、中國應：（一）要求迅速下架； （二）免除善意提交錯誤下架通知的責任； （三）將權利人收到反通知后提出司法或行政投訴的期限延長至20個工作日； （四）通過要求通知和反通知提交相關信息，以及對惡意提交通知和反通知進行處罰，以確保下架通知和反通知的有效性。 3、美國確認，美國現行執法程序允許權利人采取行動，應對網絡環境下的侵權。 4、雙方同意考慮在合適的情況下進一步合作，以打擊網絡侵權。 主要電子商務平臺上的侵權 1、針對未能采取必要措施整治知識產權侵權的主要電子商務平臺，雙方應采取有效行動，打擊平臺上泛濫的假冒或盜版商品。 2、中國應規定屢次未能遏制假冒或盜版商品銷售的電子商務平臺可能被吊銷網絡經營許可。 3、美國確認，美國正在研究采取更多舉措，打擊假冒或盜版商品的銷售。 盜版和假冒產品的生產和出口 盜版和假冒產品嚴重危害公眾的利益，并且傷害中美兩國權利人。雙方應采取持續、有效的行動，阻止假冒和盜版產品的生產和分銷，包括對公共衛生或個人安全產生重大影響的產品。 銷毀假冒商品 1、在邊境措施上，雙方應規定： （一）除特殊情況外，銷毀被當地海關以假冒或盜版為由中止放行并作為盜版或假冒商品查封和沒收的商品； （二）僅去除非法附著的假冒商標不足以允許該商品進入商業渠道; （三）除特殊情況外，主管部門在任何情況下均無裁量權允許假冒或盜版商品出口或進入其他海關程序。 2、關于民事司法程序，雙方應規定： （一）根據權利人的請求，除特殊情況外，應銷毀認定為假冒或盜版的商品； （二）根據權利人的請求，司法部門應責令立即銷毀主要用于生產或制造假冒或盜版商品的材料和工具，且不予任何補償；或在特殊情況下，將這些商品在商業渠道之外進行處置，且不予任何補償，以最小化進一步侵權的風險； （三）僅去除非法附著的假冒商標不足以允許該商品進入商業渠道； （四）司法部門應根據權利人的請求，責令假冒者向權利人支付因侵權獲得的利益，或支付足以彌補侵權損失的賠償金。 3、關于刑事執法程序，雙方應規定： （一）除特殊情況外，司法部門應責令沒收和銷毀所有假冒或盜版商品，以及包含可用于附著在商品上的假冒標識的物品； （二）除特殊情況外，司法部門應責令沒收和銷毀主要用于制造假冒或盜版商品的材料和工具； （三）對于沒收和銷毀，不應對被告提供任何形式的補償； （四）司法部門或其他主管部門應保存擬銷毀商品及其他材料的清單，并有裁量權在收到權利人通知其希望對被告或第三方侵權人提起民事或行政訴訟時，暫時將這些物品免于銷毀以便保全證據。 4、美國確認，美國現行措施給予與本條款規定內容同等的待遇。 三、關于“邊境執法行動” 根據協議，雙方應致力于加強執法合作，以減少包括出口或轉運在內的假冒和盜版商品數量。中國應重點圍繞出口或轉運的假冒和盜版商品，針對假冒和盜版商品的檢查、扣押、查封、行政沒收和行使其他海關執法權力，持續增加受訓執法人員的數量。中國應采取的措施包括，在本協議生效后9個月內，顯著增加對海關執法相關人員的培訓；在本協議生效后3個月內，顯著增加執法行動數量，并每季度在網上更新執法行動信息。
四、關于“惡意商標”
為加強商標保護，雙方應確保商標權充分和有效的保護和執法，特別是打擊惡意商標注冊行為。 五、關于“知識產權” 雙方應規定足以阻遏未來知識產權竊取或侵權的民事救濟和刑事處罰。 作為過渡措施，中國應阻遏可能發生的竊取或侵犯知識產權的行為，并加強現有救濟和懲罰的適用，按照知識產權 相關法律，通過以接近或達到最高法定處罰的方式從重處罰，阻遏可能發生的竊取或侵犯知識產權的行為，以及作為后續措施，應提高法定賠償金、監禁刑和罰金的最低和最高限度，以阻遏未來竊取或侵犯知識產權的行為。
中歐班列（成都）開行已超4600列 拉動進出口貿易額超200億美元
1月18日消息，中歐班列（成都）累計開行已超4600列，拉動進出口貿易額超200億美元。成都國際班列已連接境外26個城市、境內15個城市。 西向通道：連續4年保持全國領先水平； 南向通道：去年納入國家西部陸海新通道，全面輻射東南亞國家； 東向通道：持續增加班列數量，海運日韓的產品到歐洲需2個月，鐵路運輸基本15天到達； 北向通道：主要連接俄羅斯，回國貨物重載率達100%。
Wish部分排名店鋪業績優異產品訂單或將獲得快速付款資格
1月13日消息，日前，Wish發布公告稱，針對白銀、黃金、或鉑金排名商戶店鋪，商家在UTC時間2020年1月10日0時之后釋放的部分業績優異產品的訂單，可獲得快速付款資格。與此同時，部分業績優異產品的訂單在確認履行之后的第15個自然日內也可獲得該資格。 具體來講，如果白銀、黃金、或鉑金的商家店鋪在業績優異的產品訂單釋放至賬戶之時，可以保持店鋪排名，且該訂單擁有一個可跟蹤的確認履行時間點，則該訂單將可能獲得快速付款資格。 值得Wish商家注意的是，針對擁有付款資格的訂單，其商戶支付周期將保持不變，（即每月1日和15日，以及5-7個工作日的處理時間）。 其中，商家店鋪排名是指，Wish平臺將基于店鋪在用戶體驗和政策合規性方面的表現，對店鋪排名進行定期評估。目前，店鋪排名項目正在向部分Wish店鋪推出。 據了解，商戶可以在商戶平臺首頁查看當下的店鋪排名。目前，店鋪排名層級包括：活躍、白銀、黃金和鉑金。目前最高的店鋪排名層級為鉑金排名。 Wish方面表示，商戶提高店鋪排名需注重5個主要方面，分別是縮短物流服務商確認履行時間、設置高競爭力的產品價格、獲得用戶的高評分和優秀評論、保持與用戶體驗相關的標志性數據良好、符合Wish商戶政策的合規性。
亞馬遜荷蘭站正式向全球賣家開放
1月16日消息，日前，亞馬遜宣布荷蘭站點對全球賣家正式開放注冊，賣家現在可以注冊并開通荷蘭站點，為當地消費者提供更多選品。同時，亞馬遜宣布今年也將拓展亞馬遜荷蘭站點上的選品。 據悉，自2014年11月，亞馬遜發布Amazon.nl后，只向消費者提供電子書服務。2017年，亞馬遜在荷蘭推出Prime會員計劃，為Prime會員提供數百萬件商品快速、免費的配送服務。今年，亞馬遜荷蘭站點將進一步拓展，將為全球第三方賣家帶來更多直接觸達荷蘭乃至全球消費者的機遇。 據了解，在2018年起，亞馬遜就開始將德國站200萬個產品頁面翻譯為荷蘭語，荷蘭的消費者想要長期購買其他商品便可訪問Amazon.de（亞馬遜德國站），并使用本國付款方式進行付款，所購商品會在24小時內運送到荷蘭。 如今，亞馬遜加大荷蘭站點的布局，勢必要面對來自Bol.com和Wehkamp.nl等平臺的競爭。據了解，Bol.com是比荷盧地區（比利時、荷蘭、盧森堡）最大的在線零售商，擁有超650萬的活躍用戶，平均每天的訪問量超過100萬。
速賣通召開2020全球招商新政發布會
1月19日消息，日前“新十年·新生態”2020全球速賣通招商新政發布會暨服務商比武大會在杭州召開。據悉，2020年，速賣通將與服務商、政府一起，三方共建招商服務生態，計劃聯動服務生態幫助數萬中小賣家出海，賦能更多中國知名品牌提升國際影響力。 全球速賣通是中國最大的跨境B2C的平臺，目前累計服務了全球230個國家和地區，擁有世界18個語種站點，海外買家數超1.5億。
天貓國際公布2020年第一季度星級服務商榜單
1月19日消息，天貓國際日前公布了2020年第一季度星級服務商榜單。據悉，此次考核范圍不包括認證時間在3個月以內的新服務商，而不合格的服務商也不會再星級榜單上出現。星級服務商考核總分共12分，服務商得分在7分以上者，視為考核合格。服務商根據獲得的分數共分為三星、四星、五星服務商。其中，五星服務商為最高級別。
速賣通發布海外倉標簽規則，進一步提升消費者體驗
據悉，全球速賣通于1余額13日發布《海外倉標簽規則》，以規范海外倉賣家服務履約行為，提升消費者體驗。
在規則中，速賣通給予海外倉賣家一定權益，但對于規則中涉及的違規限制，平臺也將自2020年4月1日起正式實施處罰。
對于符合相關規則的賣家，將享有在店鋪商品主頁享有海外倉商品標識（X日達標識、Fast shipping標識）透出權益。采用海外倉發貨的賣家，也將享有速賣通平臺提供的相關物流保護措施。而對于虛假發貨、成交不賣等嚴重違規類型，平臺也將視情節嚴重對相關商品進行處罰。
除海外倉標簽規則外，為幫助平臺商家進行更精細化地品類運營，同時重點關注且發展部分品類，速賣通還對箱包行業下旅行出行相關類目以及秋冬季類目等品類進行了相關調整，該規則自發布之日起正式生效。同時，速賣通也表示其保留根據市場情況、行業服務水平調整海外倉服務規范的權力。
同時，速賣通還開啟了對平臺破損糾紛的首輪重點整改行動，以降低破損糾紛率。結合此次海外倉標簽規則的上線，速賣通近期在優化用戶體驗方面不斷發力。通過規范商家行為，也將為平臺帶來更好的生態環境。
洋碼頭獲新浪微博數億元D輪融資
近日，在1月14日的媒體會上，洋碼頭創始人兼CEO曾碧波對跨境電商行業進行了一番暢聊。他說，“洋碼頭是這場復蘇的一個注腳，是一個現象”。向全行業傳遞“跨境電商的冬天已經結束，行業正在復蘇”的信號。
他對兩大機遇的看好，一是城鎮化和消費升級催生的消費紅利剛剛開始，二是從移動互聯網向互動、沉浸式的視頻化時代遷移，帶來新的一波流量紅利。
在他看來，消費紅利是海淘電商的下半場，流量紅利在遷移中，為海淘提供了更多路徑。“流量紅利此起彼伏，今年有，明年可能就沒有了，要靠搶，但消費紅利一直在，是基礎性的、底層的，樹立以用戶為導向，就不用管流量起伏。”
此外，他還表示，社交電商是不成邏輯的偽命題，直播電商才是未來。
2020年，洋碼頭制定了頗具野心的新目標，未來3年增長10倍，月流量過億，成為過千億的品牌，成為不燒錢、高增長的電商平臺。2020年，洋碼頭也推出諸多新策略，在服務上加大力度，升級先行賠付等，并且針對奢飾品、箱包等推出官方鑒定服務。
Jumia公布2020發展規劃：將重點扶持品牌及產業帶賣家
1月16日消息，在上市將近一年后，非洲跨境電商Jumia亞太區業務總經理Keefe于日前向億邦動力暢談了2020年平臺發展戰略規劃，以及即將全新推出的優+賣家計劃。 重點扶持品牌及產業帶賣家 目前，Jumia國際賣家的銷售占比與國際主流平臺相比較仍然在少數。Keefe表示，隨著更多的物流選擇以及Jumia最后一公里的逐漸完善，平臺賣家數在2020年將有很大提高。 據介紹，Jumia在2020年啟動的“優+”賣家計劃是指，Jumia針對產業帶賣家、品牌賣家以及具備跨境經驗的賣家所進行的一項孵化培育計劃，有針對性、計劃性地對賣家的品類、發貨等情況進行規劃，從而協助賣家快速成長。該計劃每月將招募30名賣家，全年將共計招募賣家360名。 Jumia將對參與優+計劃的賣家進行三方面的政策扶持：一，賣家可進入Jumia專屬入駐通道，由招商經理負責對接，快速開店，且賣家可同時開啟多站點賣貨；二，Jumia新組建的Jumia NEW BD團隊，可為優+賣家實現一對一的定價、發貨等指導；三，通過活動流量的扶持，協助賣家進行爆款打造、品牌推廣以及產品線開發。 而相比往年，Jumia2020年招商策略的改變體現在三個方面： 一、賣家質量要求的變化：相比于2019年的全面大范圍招商，在2020年，Jumia提高了賣家準入門檻，采取了“針對型”招商政策，即所有賣家的SKU數、規模等情況都需達到一定要求方可進入Jumia平臺； 二、加大對賣家店鋪的扶持力度：隨著對賣家質量要求的提高，Jumia平臺在2020年成立了Jumia NEW BD團隊，著重負責孵化和培養“優+”賣家； 三、規范普通賣家：Jumia在2020年將會關閉部分不活躍店鋪，把更多流量留給活躍賣家，以達到優化賣家、合理分配資源的目的。 總之，2020年，Jumia將重點發展“優+”賣家，培養小規模賣家。而之所以將重點瞄準品質、品牌賣家的孵化，Keefe表示，Jumia希望通過對賣家質量、配合度進行一定要求，來進行供應鏈升級。與此同時，由于產業帶賣家擁有產品品質、價格優勢，也具備一定備貨能力，這也是Jumia2020年要扶持產業帶的原因。 全方位品牌升級 2019年4月 ，Jumia在美國紐交所成功上市，與此同時，Jumia也大刀闊斧的進行了全方位的升級改造： 一、尾程派送逐漸完善：對于非洲電商平臺而言，最后一公里一直是個難題，Jumia在2019年致力于發展其最后一公里業務，完善自有尾程派送團隊，走通了非洲二三線城市，甚至偏遠地區的物流派送等； 二、Jumia Global賣家店鋪運營環節優化：在2019年，為了優化賣家運營和物流環節，Jumia向中國賣家開放了海外倉頭程物流服務商選擇權，賣家可自行選擇海外倉頭程物流商； 三、完善物流環節，對訂單發貨規則進行調整：由原中國賣家發貨時效為3個工作日（不包含星期六和星期日），改為5個工作日（不包含星期六和星期日）； 四、多站點開通：2019年，Jumia向中國賣家開通了塞內加爾、南非、烏干達站點； 五、Jumia Mall：正式上線并對中國賣家開放Jumia Mall，拉開了中國品牌在Jumia平臺上正式出海非洲的序幕； 六、Jumia postal：Jumia在2019年攜手物流商，正式上線Jumia postal，來打造J-post小包，為賣家提供多重物流選擇。
非洲電商平臺Kilimall宣布實施新商家入駐政策
1月16日消息，Kilimall于日前發布2020新商家入駐政策公告，公告顯示，Kilimall將于2020年1月1日0時起，正式實施新的平臺入駐政策。 一、新商家入駐方式為店鋪“質量保證金”+“交易傭金”。商家店鋪分為C店、B店、B+店、A店、A+店五種，最高等級為A+店；入駐成功后，店鋪等級默認為C店，交易額達標后可升級店鋪等級。 二、平臺支持公司和個人入駐；品牌商和工廠經驗資后可聯系平臺工作人員申請店鋪最高等級。 Kilimall表示，此公告只針對中國商家新入駐政策更改，不影響其它政策執行。其它未盡事宜，后續會發布補充文件說明。
據數據統計網站Statista的最新研究顯示，非洲電商市場規模到2022年預計將達到220億美元，而這一數據在2017年為160億美元。 非洲是一個新興市場，網民整體較為年輕化，且熱衷于電子類產品、喜歡追求時尚、突顯個性。因貧富差距大，非洲市場既有高品質生活追求的人群，同時也有追求物美價廉商品的低端消費用戶人群。基于此，Kilimall總結了非洲用戶購物需求概括如下： 第一，手機，音樂相關； 第二，個人時尚類，如衣服，包包，手表，假發，飾品，彩妝，鞋子等； 第三，家居用品類，如床上用品，廚房套件，小家電； 第四，高出生率國家，母嬰用品需求大，文具需求多樣性高； 第五，熱愛戶外運動，汽車類配件需求增長很快； 第六，追求個性化、滿足虛榮心，新奇特商品需求旺盛。
1月17日消息，今日，商務部、發展改革委、財政部、海關總署、稅務總局、市場監管總局等六部委聯合印發《關于擴大跨境電商零售進口試點的通知》，將石家莊等50個城市（地區）及海南全島納入跨境電商零售進口試點范圍。本次擴大試點后，跨境電商零售進口試點范圍將從37個城市擴大至海南全島和其他86個城市（地區），覆蓋31個省、自治區、直轄市。 根據通知，此次新增的跨境進口試點城市包括：石家莊、秦皇島、廊坊、太原、赤峰、撫順、營口、琿春、牡丹江、黑河、徐州、南通、連云港、溫州、紹興、舟山、蕪湖、安慶、泉州、九江、吉安、贛州、濟南、煙臺、濰坊、日照、臨沂、洛陽、商丘、南陽、宜昌、襄陽、黃石、衡陽、岳陽、汕頭、佛山、北海、欽州、崇左、瀘州、遵義、安順、德宏、紅河、拉薩、西寧、海東、銀川、烏魯木齊等50個城市（地區）和海南全島。 以上試點城市可按照《商務部 發展改革委 財政部 海關總署稅務總局 市場監管總局關于完善跨境電子商務零售進口監管有關工作的通知》（商財發〔2018〕486號）要求，開展網購保稅進口（海關監管方式代碼1210）業務。
以下為《通知》原文： 商務部 發展改革委 財政部 海關總署 稅務總局 市場監管總局關于擴大跨境電商零售進口試點的通知 河北省、山西省、內蒙古自治區、遼寧省、吉林省、黑龍江省、江蘇省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山東省、河南省、湖北省、湖南省、廣東省、廣西壯族自治區、海南省、四川省、貴州省、云南省、西藏自治區、青海省、寧夏回族自治區、新疆維吾爾自治區人民政府： 經國務院同意，現就擴大跨境電商零售進口試點范圍有關事項通知如下： 一、將石家莊、秦皇島、廊坊、太原、赤峰、撫順、營口、琿春、牡丹江、黑河、徐州、南通、連云港、溫州、紹興、舟山、蕪湖、安慶、泉州、九江、吉安、贛州、濟南、煙臺、濰坊、日照、臨沂、洛陽、商丘、南陽、宜昌、襄陽、黃石、衡陽、岳陽、汕頭、佛山、北海、欽州、崇左、瀘州、遵義、安順、德宏、紅河、拉薩、西寧、海東、銀川、烏魯木齊等50個城市（地區）和海南全島納入跨境電商零售進口試點范圍。 二、上述城市和地區可按照《商務部 發展改革委 財政部 海關總署稅務總局 市場監管總局關于完善跨境電子商務零售進口監管有關工作的通知》（商財發〔2018〕486號）要求，開展網購保稅進口（海關監管方式代碼1210）業務。 三、本通知自印發之日起實施。相關城市和地區應切實承擔本地區跨境電商零售進口政策試點工作的主體責任，確保試點工作順利推進，共同促進行業持續健康發展。試點過程中的重大問題及情況請及時報商務部等有關部門。
杭州機場綜保區建“城市貨站” 可實現異地貨物分撥
1月15日消息，今日上午，杭州蕭山國際機場航空物流公司與杭州綜保區的城市貨站合作項目正式揭牌，這是國內首個機場綜保區“城市貨站”項目，實現了蕭山機場與杭州綜保區區港聯動，將蕭山機場口岸功能延伸到杭州綜保區。 杭州機場（下沙）綜保區貨站是杭州綜保區、蕭山機場聯動發展的重要載體，貨站賦予了杭州綜保區口岸作業功能，通過簡化海關手續，提升通關效能，降低運輸成本，全面提升企業競爭力。 億邦動力獲悉，“城市貨站”項目實行后，將改變以往企業需到杭州蕭山國際機場貨站才能進行貨物托運和提取的情況。如今在杭州綜保區，同樣的辦理流程，企業即可享受到“家門口”的航空物流服務。 據了解，杭州機場（下沙）綜保區貨站位于杭州綜合保稅區一、二道卡之間，由杭州綜合保稅區服務管理有限公司負責運營。場站擁有1000多平方米貨站倉庫，配置安檢機、地磅、叉車等設備，滿足綜保區貨站的日常運營，具備進出口普通貨物、快件分撥和進倉功能。 杭州機場（下沙）綜保區貨站通過數字化陸空聯運，可以實現兩站之間的數據無縫對接，物流服務設施的互聯互通。企業將可以選擇區港聯動的通關模式，實現異地貨物分撥、途中運輸、艙單管理、進出口申報、初篩放行和異常處理等系列現場操作功能，進一步降低通關時間、物流成本和異常概率，將提高錢塘新區高新技術、生物醫藥、跨境電商等企業的通關效率、服務品質和競爭力。 億邦動力了解到，杭州機場接下來還將加密站點的設立，復制現有成熟的運營模式，在省內機場設立更多的異地貨站，在貨源集中地設立更多的城市貨站，持續推進“最多跑一次”改革，促使“浙江貨浙江走”，吸引“外省貨浙江走”。
杭州綜試區走通首批9610模式包機出口包裹退貨業務
1月17日消息，日前，浙江融易通有限公司分別向錢江海關駐下沙辦事處和蕭山機場海關申報了20票總價值約231元和3票總價值21元人民幣的跨境電商包裹出口退貨商品，兩地海關關員確認商品無異常后，準予通關放行。這是2020年1月3日跨境電商出口退貨海關監管業務正式啟動以來，浙江省首批成功退運進境的9610模式下包機出口的跨境電商包裹，標志著杭州綜試區9610模式下包機出口完成了正向物流和逆向物流的閉環。 據了解，跨境電商9610模式下的包機出口業務主要通過“清單核放、匯總申報”或者“簡化申報、清單核放、匯總統計”等方式申報、查驗、放行后，跨境電商服務企業直接通過商業包機渠道將出口商品運至進口國口岸清關，最后寄達歐洲28個主要國家。 隨著9610模式下包機出口包裹退貨模式走通，電商企業海外退貨商品可以選擇退回國內或者退回保稅區后再出口，處理成本得到有效控制，也有利于物流企業提高包機返程裝貨量，降低返程包機空置率，提高包機運輸效能。 為了減少企業的損失，錢江海關下沙辦事處落地海關總署關于跨境電子商務出口商品退貨工作要求。對于跨境電商包機出口商品（9610出口），不涉及退稅或能夠提供國稅部門未退稅證明、退稅已補稅證明，經審核為原出口電商商品1年內退回的，準予不征稅復運進境，跨境電商包裹出口商品可單獨運回也可批量運回，使得跨境賣家在提升海外客戶購物體驗的同時，降本增效。
2022年四川省跨境電商交易額達500億元 支持成都市當好“領頭羊”
1月18日消息，日前，四川省政府正式制定印發《四川電商營商高地建設總體方案》。 到2022年，電商營商環境水平有效提升，政務服務流程再造取得實效，在中西部形成營商環境改革的比較優勢。綜合水平提檔升位，全省電商交易規模達5.5萬億元，網絡零售額達5000億元，跨境電商交易額達500億元。 在推進跨境電商便利化方面，將支持四川自貿試驗區成都區域、成都跨境電商綜合試驗區在跨境電商業務流程、監管模式和信息化建設等方面先行先試，推進“線下展示+線上交易”等業務開展。
去年成都跨境電商交易規模實現202.51億元 實現連續四年100%以上增速
1月16日消息，“攜夢想·創未來 ” 2020成都跨境電商創業者大會暨成都市跨境電子商務協會3周年年會在成都舉辦，大會吸引了來自政府單位、各大高校、行業協會以及跨境電子商務行業的企業家共計400余人，遠超預期，側面反映出成都跨境電商產業發展的備“熱度”。同時，從會上獲悉，2019年成都市跨境電商交易規模實現202.51億元，同比增長102.5%，成都跨境電商也實現了連續四年100%以上的增速。
中美貿易協定細節:3000億美元A清單商品加征關稅降至7.5%
1月17日消息，中美雙方在美國華盛頓正式簽署第一階段經貿協議，其中與中國出口電商賣家相關的條例包括以下幾個方面。 一、對華加征關稅稅率下降 根據美國貿易代表辦公室（USTR）通知，美國對中國進口商品加征關稅變動如下： 2500億美元商品（340億+160億+2000億）加征的關稅保持不變，仍為25%；3000億美元A清單商品加征的關稅由15%降到7.5%(暫未生效）；3000億美元B清單商品暫停加征（已生效）。 二、電子商務平臺上的盜版和假冒 協議顯示，中國與美國應加強合作，共同并各自打擊電子商務市場的侵權假冒行為。雙方應減少可能存在的壁壘，使消費者及時獲取合法內容，并使合法內容得到著作權保護，同時，對電商平臺提供有效執法，從而減少盜版和假冒。 中國應提供執法程序，使得權利人能夠針對網絡環境下的侵權行為采取有效、迅速的行動，包括有效的通知及下架制度，以應對侵權。針對未能采取必要措施整治知識產權侵權的主要電子商務平臺，雙方應采取有效行動，打擊平臺上泛濫的假冒或盜版商品。 中國應規定屢次未能遏制假冒或盜版商品銷售的電子商務平臺可能被吊銷網絡經營許可。美國正在研究采取更多舉措，打擊假冒或盜版商品的銷售。 打擊網絡侵權 1、中國應提供執法程序，使得權利人能夠針對網絡環境下的侵權行為采取有效、迅速的行動，包括有效的通知及下架制度，以應對侵權。 2、中國應：（一）要求迅速下架； （二）免除善意提交錯誤下架通知的責任； （三）將權利人收到反通知后提出司法或行政投訴的期限延長至20個工作日； （四）通過要求通知和反通知提交相關信息，以及對惡意提交通知和反通知進行處罰，以確保下架通知和反通知的有效性。 3、美國確認，美國現行執法程序允許權利人采取行動，應對網絡環境下的侵權。 4、雙方同意考慮在合適的情況下進一步合作，以打擊網絡侵權。 主要電子商務平臺上的侵權 1、針對未能采取必要措施整治知識產權侵權的主要電子商務平臺，雙方應采取有效行動，打擊平臺上泛濫的假冒或盜版商品。 2、中國應規定屢次未能遏制假冒或盜版商品銷售的電子商務平臺可能被吊銷網絡經營許可。 3、美國確認，美國正在研究采取更多舉措，打擊假冒或盜版商品的銷售。 盜版和假冒產品的生產和出口 盜版和假冒產品嚴重危害公眾的利益，并且傷害中美兩國權利人。雙方應采取持續、有效的行動，阻止假冒和盜版產品的生產和分銷，包括對公共衛生或個人安全產生重大影響的產品。 銷毀假冒商品 1、在邊境措施上，雙方應規定： （一）除特殊情況外，銷毀被當地海關以假冒或盜版為由中止放行并作為盜版或假冒商品查封和沒收的商品； （二）僅去除非法附著的假冒商標不足以允許該商品進入商業渠道; （三）除特殊情況外，主管部門在任何情況下均無裁量權允許假冒或盜版商品出口或進入其他海關程序。 2、關于民事司法程序，雙方應規定： （一）根據權利人的請求，除特殊情況外，應銷毀認定為假冒或盜版的商品； （二）根據權利人的請求，司法部門應責令立即銷毀主要用于生產或制造假冒或盜版商品的材料和工具，且不予任何補償；或在特殊情況下，將這些商品在商業渠道之外進行處置，且不予任何補償，以最小化進一步侵權的風險； （三）僅去除非法附著的假冒商標不足以允許該商品進入商業渠道； （四）司法部門應根據權利人的請求，責令假冒者向權利人支付因侵權獲得的利益，或支付足以彌補侵權損失的賠償金。 3、關于刑事執法程序，雙方應規定： （一）除特殊情況外，司法部門應責令沒收和銷毀所有假冒或盜版商品，以及包含可用于附著在商品上的假冒標識的物品； （二）除特殊情況外，司法部門應責令沒收和銷毀主要用于制造假冒或盜版商品的材料和工具； （三）對于沒收和銷毀，不應對被告提供任何形式的補償； （四）司法部門或其他主管部門應保存擬銷毀商品及其他材料的清單，并有裁量權在收到權利人通知其希望對被告或第三方侵權人提起民事或行政訴訟時，暫時將這些物品免于銷毀以便保全證據。 4、美國確認，美國現行措施給予與本條款規定內容同等的待遇。 三、關于“邊境執法行動” 根據協議，雙方應致力于加強執法合作，以減少包括出口或轉運在內的假冒和盜版商品數量。中國應重點圍繞出口或轉運的假冒和盜版商品，針對假冒和盜版商品的檢查、扣押、查封、行政沒收和行使其他海關執法權力，持續增加受訓執法人員的數量。中國應采取的措施包括，在本協議生效后9個月內，顯著增加對海關執法相關人員的培訓；在本協議生效后3個月內，顯著增加執法行動數量，并每季度在網上更新執法行動信息。
四、關于“惡意商標”
為加強商標保護，雙方應確保商標權充分和有效的保護和執法，特別是打擊惡意商標注冊行為。 五、關于“知識產權” 雙方應規定足以阻遏未來知識產權竊取或侵權的民事救濟和刑事處罰。 作為過渡措施，中國應阻遏可能發生的竊取或侵犯知識產權的行為，并加強現有救濟和懲罰的適用，按照知識產權 相關法律，通過以接近或達到最高法定處罰的方式從重處罰，阻遏可能發生的竊取或侵犯知識產權的行為，以及作為后續措施，應提高法定賠償金、監禁刑和罰金的最低和最高限度，以阻遏未來竊取或侵犯知識產權的行為。
中歐班列（成都）開行已超4600列 拉動進出口貿易額超200億美元
1月18日消息，中歐班列（成都）累計開行已超4600列，拉動進出口貿易額超200億美元。成都國際班列已連接境外26個城市、境內15個城市。 西向通道：連續4年保持全國領先水平； 南向通道：去年納入國家西部陸海新通道，全面輻射東南亞國家； 東向通道：持續增加班列數量，海運日韓的產品到歐洲需2個月，鐵路運輸基本15天到達； 北向通道：主要連接俄羅斯，回國貨物重載率達100%。
Wish部分排名店鋪業績優異產品訂單或將獲得快速付款資格
1月13日消息，日前，Wish發布公告稱，針對白銀、黃金、或鉑金排名商戶店鋪，商家在UTC時間2020年1月10日0時之后釋放的部分業績優異產品的訂單，可獲得快速付款資格。與此同時，部分業績優異產品的訂單在確認履行之后的第15個自然日內也可獲得該資格。 具體來講，如果白銀、黃金、或鉑金的商家店鋪在業績優異的產品訂單釋放至賬戶之時，可以保持店鋪排名，且該訂單擁有一個可跟蹤的確認履行時間點，則該訂單將可能獲得快速付款資格。 值得Wish商家注意的是，針對擁有付款資格的訂單，其商戶支付周期將保持不變，（即每月1日和15日，以及5-7個工作日的處理時間）。 其中，商家店鋪排名是指，Wish平臺將基于店鋪在用戶體驗和政策合規性方面的表現，對店鋪排名進行定期評估。目前，店鋪排名項目正在向部分Wish店鋪推出。 據了解，商戶可以在商戶平臺首頁查看當下的店鋪排名。目前，店鋪排名層級包括：活躍、白銀、黃金和鉑金。目前最高的店鋪排名層級為鉑金排名。 Wish方面表示，商戶提高店鋪排名需注重5個主要方面，分別是縮短物流服務商確認履行時間、設置高競爭力的產品價格、獲得用戶的高評分和優秀評論、保持與用戶體驗相關的標志性數據良好、符合Wish商戶政策的合規性。
亞馬遜荷蘭站正式向全球賣家開放
1月16日消息，日前，亞馬遜宣布荷蘭站點對全球賣家正式開放注冊，賣家現在可以注冊并開通荷蘭站點，為當地消費者提供更多選品。同時，亞馬遜宣布今年也將拓展亞馬遜荷蘭站點上的選品。 據悉，自2014年11月，亞馬遜發布Amazon.nl后，只向消費者提供電子書服務。2017年，亞馬遜在荷蘭推出Prime會員計劃，為Prime會員提供數百萬件商品快速、免費的配送服務。今年，亞馬遜荷蘭站點將進一步拓展，將為全球第三方賣家帶來更多直接觸達荷蘭乃至全球消費者的機遇。 據了解，在2018年起，亞馬遜就開始將德國站200萬個產品頁面翻譯為荷蘭語，荷蘭的消費者想要長期購買其他商品便可訪問Amazon.de（亞馬遜德國站），并使用本國付款方式進行付款，所購商品會在24小時內運送到荷蘭。 如今，亞馬遜加大荷蘭站點的布局，勢必要面對來自Bol.com和Wehkamp.nl等平臺的競爭。據了解，Bol.com是比荷盧地區（比利時、荷蘭、盧森堡）最大的在線零售商，擁有超650萬的活躍用戶，平均每天的訪問量超過100萬。
速賣通召開2020全球招商新政發布會
1月19日消息，日前“新十年·新生態”2020全球速賣通招商新政發布會暨服務商比武大會在杭州召開。據悉，2020年，速賣通將與服務商、政府一起，三方共建招商服務生態，計劃聯動服務生態幫助數萬中小賣家出海，賦能更多中國知名品牌提升國際影響力。 全球速賣通是中國最大的跨境B2C的平臺，目前累計服務了全球230個國家和地區，擁有世界18個語種站點，海外買家數超1.5億。
天貓國際公布2020年第一季度星級服務商榜單
1月19日消息，天貓國際日前公布了2020年第一季度星級服務商榜單。據悉，此次考核范圍不包括認證時間在3個月以內的新服務商，而不合格的服務商也不會再星級榜單上出現。星級服務商考核總分共12分，服務商得分在7分以上者，視為考核合格。服務商根據獲得的分數共分為三星、四星、五星服務商。其中，五星服務商為最高級別。
速賣通發布海外倉標簽規則，進一步提升消費者體驗
據悉，全球速賣通于1余額13日發布《海外倉標簽規則》，以規范海外倉賣家服務履約行為，提升消費者體驗。
在規則中，速賣通給予海外倉賣家一定權益，但對于規則中涉及的違規限制，平臺也將自2020年4月1日起正式實施處罰。
對于符合相關規則的賣家，將享有在店鋪商品主頁享有海外倉商品標識（X日達標識、Fast shipping標識）透出權益。采用海外倉發貨的賣家，也將享有速賣通平臺提供的相關物流保護措施。而對于虛假發貨、成交不賣等嚴重違規類型，平臺也將視情節嚴重對相關商品進行處罰。
除海外倉標簽規則外，為幫助平臺商家進行更精細化地品類運營，同時重點關注且發展部分品類，速賣通還對箱包行業下旅行出行相關類目以及秋冬季類目等品類進行了相關調整，該規則自發布之日起正式生效。同時，速賣通也表示其保留根據市場情況、行業服務水平調整海外倉服務規范的權力。
同時，速賣通還開啟了對平臺破損糾紛的首輪重點整改行動，以降低破損糾紛率。結合此次海外倉標簽規則的上線，速賣通近期在優化用戶體驗方面不斷發力。通過規范商家行為，也將為平臺帶來更好的生態環境。
洋碼頭獲新浪微博數億元D輪融資
近日，在1月14日的媒體會上，洋碼頭創始人兼CEO曾碧波對跨境電商行業進行了一番暢聊。他說，“洋碼頭是這場復蘇的一個注腳，是一個現象”。向全行業傳遞“跨境電商的冬天已經結束，行業正在復蘇”的信號。
他對兩大機遇的看好，一是城鎮化和消費升級催生的消費紅利剛剛開始，二是從移動互聯網向互動、沉浸式的視頻化時代遷移，帶來新的一波流量紅利。
在他看來，消費紅利是海淘電商的下半場，流量紅利在遷移中，為海淘提供了更多路徑。“流量紅利此起彼伏，今年有，明年可能就沒有了，要靠搶，但消費紅利一直在，是基礎性的、底層的，樹立以用戶為導向，就不用管流量起伏。”
此外，他還表示，社交電商是不成邏輯的偽命題，直播電商才是未來。
2020年，洋碼頭制定了頗具野心的新目標，未來3年增長10倍，月流量過億，成為過千億的品牌，成為不燒錢、高增長的電商平臺。2020年，洋碼頭也推出諸多新策略，在服務上加大力度，升級先行賠付等，并且針對奢飾品、箱包等推出官方鑒定服務。
Jumia公布2020發展規劃：將重點扶持品牌及產業帶賣家
1月16日消息，在上市將近一年后，非洲跨境電商Jumia亞太區業務總經理Keefe于日前向億邦動力暢談了2020年平臺發展戰略規劃，以及即將全新推出的優+賣家計劃。 重點扶持品牌及產業帶賣家 目前，Jumia國際賣家的銷售占比與國際主流平臺相比較仍然在少數。Keefe表示，隨著更多的物流選擇以及Jumia最后一公里的逐漸完善，平臺賣家數在2020年將有很大提高。 據介紹，Jumia在2020年啟動的“優+”賣家計劃是指，Jumia針對產業帶賣家、品牌賣家以及具備跨境經驗的賣家所進行的一項孵化培育計劃，有針對性、計劃性地對賣家的品類、發貨等情況進行規劃，從而協助賣家快速成長。該計劃每月將招募30名賣家，全年將共計招募賣家360名。 Jumia將對參與優+計劃的賣家進行三方面的政策扶持：一，賣家可進入Jumia專屬入駐通道，由招商經理負責對接，快速開店，且賣家可同時開啟多站點賣貨；二，Jumia新組建的Jumia NEW BD團隊，可為優+賣家實現一對一的定價、發貨等指導；三，通過活動流量的扶持，協助賣家進行爆款打造、品牌推廣以及產品線開發。 而相比往年，Jumia2020年招商策略的改變體現在三個方面： 一、賣家質量要求的變化：相比于2019年的全面大范圍招商，在2020年，Jumia提高了賣家準入門檻，采取了“針對型”招商政策，即所有賣家的SKU數、規模等情況都需達到一定要求方可進入Jumia平臺； 二、加大對賣家店鋪的扶持力度：隨著對賣家質量要求的提高，Jumia平臺在2020年成立了Jumia NEW BD團隊，著重負責孵化和培養“優+”賣家； 三、規范普通賣家：Jumia在2020年將會關閉部分不活躍店鋪，把更多流量留給活躍賣家，以達到優化賣家、合理分配資源的目的。 總之，2020年，Jumia將重點發展“優+”賣家，培養小規模賣家。而之所以將重點瞄準品質、品牌賣家的孵化，Keefe表示，Jumia希望通過對賣家質量、配合度進行一定要求，來進行供應鏈升級。與此同時，由于產業帶賣家擁有產品品質、價格優勢，也具備一定備貨能力，這也是Jumia2020年要扶持產業帶的原因。 全方位品牌升級 2019年4月 ，Jumia在美國紐交所成功上市，與此同時，Jumia也大刀闊斧的進行了全方位的升級改造： 一、尾程派送逐漸完善：對于非洲電商平臺而言，最后一公里一直是個難題，Jumia在2019年致力于發展其最后一公里業務，完善自有尾程派送團隊，走通了非洲二三線城市，甚至偏遠地區的物流派送等； 二、Jumia Global賣家店鋪運營環節優化：在2019年，為了優化賣家運營和物流環節，Jumia向中國賣家開放了海外倉頭程物流服務商選擇權，賣家可自行選擇海外倉頭程物流商； 三、完善物流環節，對訂單發貨規則進行調整：由原中國賣家發貨時效為3個工作日（不包含星期六和星期日），改為5個工作日（不包含星期六和星期日）； 四、多站點開通：2019年，Jumia向中國賣家開通了塞內加爾、南非、烏干達站點； 五、Jumia Mall：正式上線并對中國賣家開放Jumia Mall，拉開了中國品牌在Jumia平臺上正式出海非洲的序幕； 六、Jumia postal：Jumia在2019年攜手物流商，正式上線Jumia postal，來打造J-post小包，為賣家提供多重物流選擇。
非洲電商平臺Kilimall宣布實施新商家入駐政策
1月16日消息，Kilimall于日前發布2020新商家入駐政策公告，公告顯示，Kilimall將于2020年1月1日0時起，正式實施新的平臺入駐政策。 一、新商家入駐方式為店鋪“質量保證金”+“交易傭金”。商家店鋪分為C店、B店、B+店、A店、A+店五種，最高等級為A+店；入駐成功后，店鋪等級默認為C店，交易額達標后可升級店鋪等級。 二、平臺支持公司和個人入駐；品牌商和工廠經驗資后可聯系平臺工作人員申請店鋪最高等級。 Kilimall表示，此公告只針對中國商家新入駐政策更改，不影響其它政策執行。其它未盡事宜，后續會發布補充文件說明。
據數據統計網站Statista的最新研究顯示，非洲電商市場規模到2022年預計將達到220億美元，而這一數據在2017年為160億美元。 非洲是一個新興市場，網民整體較為年輕化，且熱衷于電子類產品、喜歡追求時尚、突顯個性。因貧富差距大，非洲市場既有高品質生活追求的人群，同時也有追求物美價廉商品的低端消費用戶人群。基于此，Kilimall總結了非洲用戶購物需求概括如下： 第一，手機，音樂相關； 第二，個人時尚類，如衣服，包包，手表，假發，飾品，彩妝，鞋子等； 第三，家居用品類，如床上用品，廚房套件，小家電； 第四，高出生率國家，母嬰用品需求大，文具需求多樣性高； 第五，熱愛戶外運動，汽車類配件需求增長很快； 第六，追求個性化、滿足虛榮心，新奇特商品需求旺盛。
