亞馬遜公布2019年Q3財報:凈銷售額達(dá)700億美元,北美市場占比60.9%
凈銷售額為699.81億美元,較2018年同期的565.76億美元增長23.7%。其中,397.26億美元來自產(chǎn)品凈銷售額,比去年同期的337.46億美元增長了17.7%。
凈服務(wù)銷售額為302.55億美元,主要來自亞馬遜平臺、亞馬遜AWS云服務(wù)和其他較小收入來源,比去年同期的228.30億美元增長了32.5%。
北美地區(qū)的凈銷售額為426.38億美元,較2018年第三季度的343.48億美元增長24.1%。北美市場在2019年第三季度的銷售額中約占60.9%。
國際凈銷售額為183.48億美元,較2018年的155.49億美元增長18.0%。第二季度,國際市場約占銷售額的39.1%。
eBay2019年Q3財報:GMV 217億美元,凈利潤3.1億美元
10月24日消息 ,eBay發(fā)布了截至2019年9月30日的第三季度財報。財報顯示,該季度,總交易額(GMV)為217億美元,同比下降4%,不計入?yún)R率變動的影響為同比下降2%;eBay營收達(dá)26億美元,同比持平,不計入?yún)R率變動影響為同比增長2%。
基于美國通用會計準(zhǔn)則計算的持續(xù)運(yùn)營業(yè)務(wù)的凈利潤為5.63億美元,與去年同期的5.54億美元相比增長2%;合每股攤薄收益0.67美元,與去年同期的0.56美元相比增長19%,超出預(yù)期。
10月25日消息,WISH郵宣布A+物流計劃馬來西亞路向?qū)⒂?0月31日10時起正式上線,并向所有開啟馬來西亞路向的中國商戶開放。
公告顯示,對于開放了馬來西亞路向的商戶,中國大陸至馬來西亞路向的訂單將被自動納入A+物流計劃中;所涉及的訂單將在商戶后臺上顯示“A+物流計劃訂單”(“Advanced Logistics Program Order”)標(biāo)志。
天貓國際“雙11”預(yù)售1小時交易額同比增113%
10月21日,天貓“雙11”預(yù)售正式開啟,數(shù)據(jù)顯示,預(yù)售首小時天貓國際交易額同比增長113%,1小時47分鐘超過去年全天的成交。
數(shù)據(jù)顯示,昨日天貓國際服飾成交同比增長超500%,數(shù)碼家電增長超250%,寵物用品增長100%,這三類是預(yù)售首日成交增長最高三大品類。
科技美容、進(jìn)口文具、男士護(hù)膚、寵物零食、孕產(chǎn)修復(fù)儀等也預(yù)售火爆,成為今年雙11五大進(jìn)口消費(fèi)新趨勢。與此同時,消費(fèi)者對于美的追求持續(xù)升級,以科美抗皺、科美潔牙為主的科技美容受熱捧。
天貓國際數(shù)據(jù)顯示,美容美體儀首小時成交同比增長257%,平均客單價超過4000元的進(jìn)口美容美體儀一小時賣出40000臺。此外,美牙器首小時銷售額增長1862%。
UPS第三季盈利17.5億美元
10月24日,UPS發(fā)布2019年第三季度財報。財報顯示,第三季度收入183.18億美元,同比增長5%;凈收入17.5億美元,同比增長16%;調(diào)整后每股攤薄收益2.07億美元,同比增長13.7%。
其中,美國國內(nèi)業(yè)務(wù)收入114.55億美元,營業(yè)利潤為12.16億美元,總貨量增長超9%。國際業(yè)務(wù)收入34.98億美元,營業(yè)利潤為6.67億美元,營業(yè)利潤增長超24%。供應(yīng)鏈與貨運(yùn)業(yè)務(wù)收入為33.69億美元,營業(yè)利潤為2.45億美元。
澳大利亞:中國為其第二大服務(wù)貿(mào)易伙伴
澳大利亞外交貿(mào)易部近日發(fā)布的《2018年度澳服務(wù)貿(mào)易數(shù)據(jù)報告》顯示,中國是僅次于美國的澳大利亞第二大服務(wù)貿(mào)易伙伴,雙邊服務(wù)貿(mào)易總額達(dá)213.26億澳元,同比增長13.7%。中國是澳最大的服務(wù)貿(mào)易出口市場,2018年澳對華服務(wù)出口額同比增長13.1%;中國是澳第八大服務(wù)進(jìn)口來源國, 2018年澳從中國進(jìn)口額同比增長16.5%。
澳大利亞郵政將推出全國平價資費(fèi)
澳大利亞郵政近日宣布,將為農(nóng)村和邊遠(yuǎn)地區(qū)客戶降低包裹寄遞資費(fèi),不斷改善包裹服務(wù)體驗。澳大利亞郵政對通過郵局、“我的郵政”業(yè)務(wù)以及公司官網(wǎng)寄遞的5千克以內(nèi)包裹實行全國統(tǒng)一的平價資費(fèi)。
這種全新的定價模式需要使用澳大利亞郵政的包裝,根據(jù)包裝尺寸定價,不考慮包裹重量和寄遞距離,旨在化繁為簡,使價格更加明確。
澳大利亞郵政社區(qū)與消費(fèi)者業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人表示,資費(fèi)的變化反映了消費(fèi)需求的變化,平價資費(fèi)就是為了讓價格更簡單、更明確。大部分客戶的郵資成本都會明顯降低,尤其是農(nóng)村和邊遠(yuǎn)地區(qū)寄遞小件或重物的客戶。
中歐班列空箱狀況明顯改善,綜合重箱率達(dá)92%
國家發(fā)改委在10月21日召開10月份新聞發(fā)布會。在各方共同努力下,中歐班列已從初期培育走向成熟壯大、從紛爭無序走向競爭合作,成為沿線國家深化務(wù)實合作的重要載體。發(fā)展成效突出體現(xiàn)在以下三個方面。
一是開行規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。共建“一帶一路”倡議提出以來,中歐班列迅猛發(fā)展,開行規(guī)模年均增長達(dá)133%,累計開行1.82萬列,運(yùn)送貨物近157萬標(biāo)箱,聯(lián)通亞歐大陸110多個城市,物流配送網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲全境。其中,2018年,中歐班列開行6363列,提前實現(xiàn)2020年規(guī)劃目標(biāo)。
二是開行質(zhì)量顯著提升。空箱狀況明顯改善,綜合重箱率達(dá)92%。其中,去程班列基本都是重箱,回程班列從無到有,去年達(dá)到“去三回二”,今年實現(xiàn)了“去一回一”,重箱率也超過了80%。運(yùn)營安全環(huán)境顯著好轉(zhuǎn),去年成功打掉多個盜竊團(tuán)伙,班列平均查驗率和通關(guān)時間下降了50%。
三是業(yè)務(wù)范圍不斷拓展。運(yùn)輸貨物品類從原來的手機(jī)、電腦等IT產(chǎn)品,擴(kuò)大到了服裝、機(jī)電、糧食、酒類、木材等,整車進(jìn)出口成為新的增長點(diǎn)。中歐班列運(yùn)郵實現(xiàn)常態(tài)化。“門到門”運(yùn)輸、“班列超市”以及特種運(yùn)輸?shù)刃滦头?wù)業(yè)態(tài)不斷涌現(xiàn),行業(yè)創(chuàng)新力顯著增強(qiáng)。
袁達(dá)指出,下一步,發(fā)改委將會同各有關(guān)方面,按照推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)總體部署,推動中歐班列提質(zhì)增效工作向縱深發(fā)展,著力打造“方便快捷、安全高效、綠色環(huán)保”的國際運(yùn)輸通道。